Довго ми йшли до цієї мети, багато сумнівалися, багато і довгодумали, і нарешті придумали!
З недавніх пір ми змінили гуму, диски та розмірність .
До цього стояли заводські диски r15 і так само заводська гума KAMAEURO 228 205\75, і вся ця справа хвацько змінилася на легкосплавнідиски r16 і гуму Continental ContiCrossContact AT 215/65.
< Як по мені, то стало набагато красивіше і краще, машина сталавпевненіше і трохи вище. Покупкою дуже задоволений, тепер моя заявиглядає доглянутою і красивою))
От пару фоток, щоб оцінити і сказати хто, що думає) А ось фото - "до і після" .
7
Коментарі14
Який виліт дисків
Стандартний, ет40)
Як шини, гребуть у малому бруді?
У мене до цього була із заводу кама 228, то порівняно з нею, взагалі вогонь, там де раніше включав знижену, зараз можу на підвищеній, без напружень))І взимку теж набагато впевненіше почувати себе став)
теж хочу таку гуму взяти. рідні контики на межі.
раджу, я дуже задоволений))
у мене гуми надто повний набір.
Гума хороша більше на асфальті та піску. У глині милиться. Боковина м'яка, 2 рази пробивав. Шумності мінімальна. Напевно наступного разу все ж таки перейду на МТ
Та я особливо по глині не їжджу, а так поки все влаштовує, по снігу гребе)
Ой даремно ти її взяв))) Пів року тому слава богу поміняв її на пристойну МТ, ні по бруду ні по снігу взагалі ніяк)))
Не знаю, нещодавно тільки поставив - поки всім задоволений, в порівнянні з тією ж КАМОЮ набагато краще) А далі буде видно що і як)
На 6-ій фото навіть сонечко засвітило)))) а в морози гума не дубіє
так, гума сама по собі м'яка, що дуже порадувало)
лінза скільки дюймів?