Ну от і все. Євробляха, тепер Укрбляха.
Вітаю.
В загалом, майже 2 роки на євро номерах, була б можливість даліїздити - їзди б і навіть не думав митнити, так ні, наша "держава", кинула нам подачку у вигляді "пільгової" розмитнення на півроку, якщо не встиг, типу штраф 170 тис.Грн(6300$), якому ціна вНімеччині 500-1000€, а за розмитнення, у нас просять близько 4к$.Немаразм? Він найповніший.
Майже за два роки, проїхав близько 90 тис км, зупинили рази 3 відсили, і то, просто перевірка документів, без будь-яких понтів таіншого як цим багато хто страждає мовляв причина зупинки і т.П.
За цінами:
<
Митні платежі — 36300(1300$).
Сертифікація — 2700(100$).
Довідка про зняття з обліку + купча — 1300(50$).
Зняття з обліку — пощастило, власник у Литві, сам зняв зреєстрації, вдалося дійсно заощадити 150-200€.
Брокер 5400(200$).
Перша реєстрація та постановка на облік 1600(60$).
Якось так.
Дякую хто читає.
Коментарі20
Привіт, давно не спілкувалися, вітаю! Тепер ти прив'язав його до себе, чи навпаки він тебе))
Привіт. Спасибі!)Ай, якось пофіг якщо чесно на цю митницю, я б краще ще такого ж гольця взяв, ніж митницю) катав 1,5 роки, і ще б їздив якби не ці подачки ...
Млинець, дивився товаришеві г4 на авторії, один мотлох... Немає жодного нормального, у всіх пробіг 400 і салон захитаний. По борах наче краще, як вони чомусь краще збереглися, але він бору не хочеВін хоче дизель
На ринок поки що не дивився, але, в планах, ще рік, напевно, і треба рухатися далі, тільки хз на що дивитися ...) Ну зате чесно пишуть 400к, хоча я хз) Я тільки за цих 1,5 року, близько 100 тисяч накатал) Салон… Карти перетягнути, це близько 1000грн ...
Товариш невибагливий, йому аби їхало. У нього Ланос, і він за ним особливо не дивився, тільки ходову і двигун ремонтував. Але він зі мною їздив вибирати гольф за компанію, і до речі це він знайшов цього синього) а він реально виправдав очікування, вж...
Зрозуміло) З іншого боку, якщо він хоче продати за якісь гроші, звичайно ж, краще підшаманити, і не важливо, ланос, або щось інше ... а потім шукають такі як вона г4, тільки ланос, бачать ланос твого товариша, і все, шукають далі) загалом, кругообіг ...
А скільки приблизно ти хочеш за нього?
Якщо шо, давай у личку. Хоча хз що просити за нього. Я ж розумію, і всі розуміють, чи більшість, що це 2000 рік, як би я не хотів за його грошей побільше, це в принципі неможливо. 5, 5-6, але я хз, чесно. Я по 5 бачу продаються, але щось там наживо, ...
Заради інтересу, треба спробувати виставити, що будуть писати/пропонувати)
Це ти знаєш, що можна зашкурити, пофарбувати, поміняти карти або кермо з форсунками, а йому аби машина їхала і не зупинялася, він багато їздить, за три роки майже 200 тисяч
Кожному своє, ну аби їхало — це все про старих німців, у тому числі і гольфи, звичайно, якщо не взяти відверто дрова, які просто купуєш, і вкладаєш постійно щось
Прошу вибачення за дурне питання, що означає слово євро бляха або будь-яка інша бляха?) Зустрічаю часто тут, підозрюю що це нерозмитнене авто з Європи в Україні, але чому слово бляха то?) мова про номери ЄС?)
Так, все пізнається в порівнянні, хоча я теж дивлюся на ціни вашої вторинки - у вас буде дешевше) Але, коли в тій же Литві, розмитнення відбувається на пару годин і в районі 200 € - в порівнянні з нашими цінами, це просто казка) Знову ж таки, це все ...
Я не знаю як ціна на підтримані авто, не порівнював, але от розбурхати таке відро як наш гольф вже нереально
У нас кожен по-різному розуміє цей жаргон) Загалом, ви маєте рацію. Бляха — старе авто з Європи, яке не митнить, мовляв, це нікому не потрібний металобрухт, якого позбавляються інші країни СНД. Хоча, це дурний стереотип, бо всі або більшість чудово р...
Я коли дивлюся ціни за розмитнення у вас, вам щиро заздрю, як і все в РФ. Про слово бляха вже що тільки не думав, може це українською держномер, так і залишилося загадкою загалом))
Я свого сам пригнав з Польщі і мені розмитнення стала десь 2100-2200$.
Так, я знаю, що цього разу дешевше виходить, ніж у 2019… На виході близько 5к$ воно і виходить) за ці гроші, хіба що 1,4-1,6 можна взяти на нашій вторинці, і те, треба дивитися за фактом на стан у першу чергу - кузова.
Ну я свій брав у Польщі за 1900 $ + 2200 $ розмитнення. Пробіг був 126000, хоча хз, правда чи ні. Брав у поляків, вони щоб не накручувати пробіг, привезли його в Польщу на лафеті. Стан кузова просто вогонь 🔥🔥
Вітаю, бачу у тебе такий же двигун і встановлені форсунки AHF(0.205) від 110 к.с/81 кВт в корпусах 220 бар.Хочу собі також їх запиляти) Багато геморою і де купував?