Вирішив замінити масло в МКПП, заодно було цікаво дізнатися якуйого там кількості, бо перед цим, був свап АКПП на МКПП, і яке воносаме по собі, за смаком і кольором, нікому невідомо.
Мануалом як правильно замінити масло в 02J — навряд чи можнаназвати, бо фото мало, але все ж таки… Особистого оператора, нажаль, в наявності немає)
/>
Бажано зливати на гарячу т.К воно буде рідше, хоча зараз спека, і яне думаю, що є велика різниця на холодну або на гарячу.
Зливна та заливна (контрольно-заливна) пробки — однакові, щобвідкрутити обидві пробки, знадобиться 6-ти гранник на 17 (затяжка45N).
Відкручуємо заливну — вона на МКПП дивиться вперед на радіатор.
Зливна знизу, біля нижньої подушки яка кріпиться до МКПП.
У мене особисто, злилося близько 1л, якщо не менше. Сама МКПП, всередині теж була не зовсім чистою, такий же наліт на всіх деталяхМКПП. А ідеалі робити промивання, хтось радить спец кошти, хтосьсоляру, а хтось гасом. … Не став відчувати долю, і нічого не мив, краще через якийсь місяць, ще раз купити свіжу олію, і зробити щеодну заміну, мені здається, це буде найкращий варіант.
Загалом, зливаємо олію, закручуємо ТІЛЬКИ ЗЛИВНУ ПРОБКУ, ЗАЛИВНУПОКИ НЕ торкаємо т.К коли будемо заливати масло, потрібен вільнийпотік повітря, щоб не створювати ваккум всередині МКПП, в іншомувипадку, цих 2л, добу заливатимете.
Йдемо під. Капот, знаходимо сопун на МКПП біля маятника МКПП (механізм перемикання передач), він прикритий пластиковимковпачком. Знімаємо його, тягнемо вгору, з невеликим зусиллям іодягаємо відповідний шланг, а в шланг лійку, будь-яку, навітьпобутову підійде яка для дому, для кухні. Далі просимо помічника, щоб той ще долив трохи олії, і в цей момент, спостерігаємо законтрольно-заливним отвором, як тільки бачимо краплі олії, в цеймомент можете сміливо закрутити пробку, але без фанатизму, бопробки конусні, і крутите ви все це справа в алюміній.
По маслу, довго вибирати не став, взяв якесь було в наявності, 75w90 GL4/5, якесь від "EuroLub", Німеччина якщо вірити етикеткам, почитав про нього інформацію в гугле, начебто дуже хорошемасло.
За відчуттями… начебто задня передача, включається плавніше, ранішеміг зловити мовляв не дотиснув зчеплення.
Якось так.
> Спасибі хто читає.
Критика і не тільки — не проти обговорити.
Щастя, здоров'я; )
Ps :крайні фото, кришка з логотипом VW на МКПП, думаю, у багатьохвисять прямі краплі олії на ній.
Нічого складного. Два болти зі звичайним різьбленням на 13, далі, намагаєтеся її прокрутити в будь-який бік, і тягнути вниз, тількиакуратно тому що зіллється ще олії грам 200-300. На ній немаєжодних прокладок та іншого. Витираємо цю кришку, посадкове місце наМКПП, мажемо герметик на кришку (теж без фанатизму), чекаємо мінус20, ставимо цю кришку назад.
Готово.
Коментарі16
Тож хочу поміняти масло в МКПП, минулого разу міняв 50 тисяч км 7 років тому. Ось мені і цікаво скільки я сіллю. Заводського масла злив близько 1,2-1,3л, залив 1,8 літра. цей раз якщо сіллю набагато менше ніж 1,8 літра, то заллю через сапун усі 2 літ...
дивно я не знімав ці 2 гвинти і кришку знизу зливаєш збоку заливаєш через контрольну пробку масло мотул лив різниця була відчутна в їзді відразу, , , , , завод говорить не треба міняти малсо ніколи напевно розраховане на невеликий пробіг експлуатації
Тож думаю туди заглянути, 7 років тому я його змінював, але під самою кпп з низу є один ковпачок, так біля нього трохи соплива, замовлю оригінальну прокладку і мінятиму все разом=)
Забув доповнити в БЖ)Прочитай, будь ласка, ще раз запис, особливо в самому кінці + пару фото додав, якраз тобі буде актуально))
Спасибо=)До речі, можна тонким паранітом, у мене в гаражі якраз є шматочок=)Але чесно кажучи, за каталогом я щось схоже на прокладку бачив, можливо здалося =)))
Герметик Victor Reinz, намазати невеликим шаром, почекати хвилин 20, він робиться як гума, не гірше за якусь заводську прокладку) Я теж думав параніт ... Не знаю, чи можна там робити зазор прокладкою в пару мм, бо по заводу, там просто білий герметик.
Навіщо ця кришка взагалі потрібна? Що під нею?
По фото кришка не проста, швидше за все напрямна частина куліси.
У ній нічого особливого, просто як напрямна, бо в ній типу отвір, в який вставляється цей шток механізму перемикання передач.
Дякую за лікнеп!
Таке питання… а навіщо чіпати сапун, якщо через пробку залити можна? Вона начебто для цього і призначена))
Щоб по ліктях масло не бігло, коли намагаєшся його залити)) Кому як, а мені так справді простіше було.
Якого діаметру потрібен шланг на сапун? Мені треба долити мілілітрів 300 теж не хочеться бруднитися
Брав те, що знайшов у гаражі. Внутрішній діаметр десь 8-10мм, зовнішній близько 13мм.Там не важко дістатися, нічого розбирати не потрібно, вже за фактом розберешся. варто, тим більше, це далеко не кожен день робиться. Я поміняю масло через місяць, мо...
Олію я поміняю природно, хочу присадку залити
Про заливку через сапун, чудова ідея! Я минулого разу через заливну трохи попрацював і залив, а за твоїм способом ще простіше!