#50 — Очищення паливної рампи та регулятора тиску.

Давно вже не було записів, просто нічого не відбувалося з авто, весь час заправлявся на ОККО або WOG, і так вийшло що в дорозівідстанню в 750 км довелося заправитися не там де завжди, про щовідповідно пожалів наступного ранку, не сперечаюся може і наставчас і так збіглися зірки але факт.

Загалом проблема була така, що саме вранці на холодну FriesianHorse🎠 почав заводиться не відразу як завжди, на другий денькартина повторилася і подивившись назад я побачив саме хмару диму, видно що щось ніби горить чи перегорає… Але при русі димунемає.

Диыиим
Відправившись на свій сервіс де 🎠Black Friesian Horse🎠 вже знаютьвздовж і поперек, власне як і всі колишні авто, і озвучившисимптоми мені відразу посміхнулися і сказали:- "ми вже знаємо все, що може трапиться з твоїм авто тому як всі вже вивчили і прочиталивідповідь причині : "забилася рампа"". Почав знімати рампу івідкрутивши регулятор тиску в тесках (бо на місці краще не крутитиколектор пластиковий) ми побачили на голці регулятора тиску сміття, потім він відправив його у ванну із засобом для чищення форсунок"Wynn`s" і взявся за чищення самої рампи … Загалом усякої всячинивитекло чимало, можна побачити по кольору засобу. p>
Природно не могло пройти все просто так легко і швидко =)) Законпідлості млинець... Загалом паливо потрапило на двигун, відповіднознаючи такого прискіпливого власника як я, 🎠Black Friesian Horse🎠відразу відправили на миття підкапотного простору і звичайноїмиття, в результаті автомобіль заводиться як і на холодну так і вжегарячим відмінно як і раніше. Тепер буде чисто Всім рівних доріг іБОБРА :)) < br>