Питання щодо RNS MFD
Всім привіт! Є питання щодо цього девайси. Ситуація в чому Колипідключаю до машини вводжу код все ОК! Все працює. Так перепробував2 магнітоли. Щоразу просить код. Дякую!
Схожі записи
Допоможіть з установкою електросклопідйомників на гольф 4
Допоможіть з установкою електросклопідйомників на гольф 4
7
Технічні характеристики 1.8t 132 kWt. Потрібна інформація
Технічні характеристики 1.8t 132 kWt. Потрібна інформація
7
Коментарі13
Куча коментів аби написати і тільки пару у справі. Перевір фішку з авто. Два червоні дроти повинні бути поруч у кутку біля чорної маси. Це плюс з акб і плюс з акб для пам'яті (він же на мфд safe) є ще жовтий АСС(він же s-kont) цей із замку запалюванн...
Дякую допомогло!
провід на SAFE або відвалився, або поміняна розпинка під нештатну магнітолу
міняй проводи АСС і + місцями і буде тобі щастя.
Ні, у рнски два постійних плюси. Один живильний, другий сейф
Не заглиблювався скільки в неї постійних плюсів, неодноразово при вимірі штатної магнітоли (рнс у тому числі) доводилося робити одну і ту ж процедуру із заміною місцями жовтого та червоного проводу живлення магнітоли. Чекаємо що відповість авто коли ...
Я тиждень тому дивився штатну проводку під рнс. У неї два постійних, один з яких сейф, і один від запалення.
А кан шина є?
Або магнітолу «молодша» вашої машини і в кодуванні активована функція «MaxiDot» (великий екран або CAN-Bus), тоді потрібно тягнути ще 2 кабелі до приладки, якщо взагалі у вас кан шина присутня. Але спочатку перевірити правильність розпинання iso штек...
на магнітолу йде два плюси. постійний + та ACC/ у тебе з постійним проблема плюсом
На звичайній магнітолі все зберігається! Станції, секунда треку і-тп
при перестановці на звичайну магнітолу щоразу міняєш місцями червоний і жовтий провід, перевірено.
Клему акумулятора коли знімаєш, запитує код. запалювання коли вимикаєш, можливо відбувається обрив живлення. Мабуть з проводкою намудрили чогось