Зайнявся я системою охолодження-опалення. Почалися проблеми зпоганим прогріванням двигуна і опаленням салону. Двигун дуже-дужедовго гріється навіть у русі. Не привело - температура піднімаласядо спрацьовування вентилятора (далі не допускав) Але навіть колидвигун все ж таки нагрівався, в салоні було трохи тепліше ніж навулиці. Є в мене з донора ... І вирішив почистити його, а свійзалишити про запас. З приводу довгого прогріву грішив на термостат... Зняв, перевірив - працює ... Не зрозуміло (((
Взагалі завтра збиратиму і перевірю як воно). ))
Є таке питання:хто підкаже від чого це радіатор?
Коментарі9
Термостат як перевіряли? У каструлі з градусником? Тут така справа, що в каструлі працює, а на двигуні немає, таке часто буває. Не такий він дорогий, краще купити і поміняти. Взагалі дизель погано гріється, на хх добре якщо до 70 прогріти. Але на ход...
Так, у каструлі, але без градусника((так на око приблизно. А як так, чому на двигуні може не працювати а в каструлі працювати? ну перевіримо сьогодні як зберу, якщо буде все так само.то купуватиму новий.
Не зрозуміло, але факт, не одиничний випадок що на двигуні раніше відкривається.
бл. спасибі! подивимося))
Цей радіатор йде на Рено 19 з моторами F7P 1.8 16v (бензин) та F8Q 1.9 (дизель).
Однозначно цей радіатор не з ф7р
Зараз ще раз пробив номер цього радіатора - 7700.809.048 ... І цей радіатор йде на F7P з кондиціонером і на F8Q.
З кондеєм можливо, що я цей аспект не врахував.
На F7P без кондиціонера йде дещо інший радіатор, з іншим розташуванням патрубків.