Нам 2.5 року і 52 тисячі пробігу.

Всім привіт.
Сьогодні напишу вам про свій досвід володіння машиною NissanQashqai 1.2 MT accenta navi+safety.

<
За ці ж два роки відвідав майже 40 нових країн і в кожній орендувавмашину, машини були різні, тесла, приус, шеві імпала, альфа ромео, хонди, тойоти (у тому числі і рав4 яку я мало не купив замістькашка), у тому числі і корейський автопром.Єдині машини на яких яне їздив це ВАГи. Кашкаю, я розумію що зробив правильний вибір. Язадоволений як слон і мене ніяк не переконати). Що було зроблено наТО, а ТО я робив кожні 10к пробігу.
— замінені всі трубочки в системі кондиціювання (гарантія)
— замінені за гарантією сайленти в передній підвісці (гарантія)
— замінена прокладка ГБЦ ( гарантія, ~40к пробігу)
— замінений акум по гарантії, це за рахунком вже 3й)), струм витокув нормі, але на мою думку що його садить постійно, офіціалирозводять руками і змінюють на новий.
- заміна скла кришки багажника (гарантія) скло було із заводу кривовстановлено (пост). П.С. Складання британії))
.

Є невеликий апдейт з приводу невідрегульованих опор кришкибагажника, які встигли протерти стійки багажника. Дилер каже що цене гарантійний випадок і що потрібно перефарбовувати всю деталь болокальні підкраси вони не роблять, і все власним коштом, але трохикапнувши і поспілкувавшись з майстром-приймачем у офіціалів, з'ясувалося, що локально підфарбувати можна, але колір трохивідрізнятиметься.
Мені яка різниця який колір фарби біля місця дотику, хоч червоний, тим більше ще й бронеплівка там буде проклеєна що б неповторилося.

< Минулого тижня до мене підійшов власник іншого автомобіля ісказав що у мене ах*енно пофарбований автомобіль)) Єдине, про щошкодую — що купив дорогу сигналізацію, машина і так застрахована іночує під дахом. Але як плюс, бачу де вона, як вона (акум, місцерозташування), і можу завести її віддалено, хоч із іншої країни)