Вітаю! )
При спробі відрегулювати світло на одній із фар зіскочив рефлектор.Вихід один — розбирати фару.
ну процес знайомий усім … … знімаємо решітку радіатора, бампер ітоді фари
, викрутка, канцелярський ніж і вуаля
Поставивши рефлектор на місце, а декоративні вставки у фаріпофарбував у чорний мат (нажаль фото немає). Її початковий стан ізрозумів, що потрібно робити щось зі склом. Ще недавно відшивши ЄДР( програмно і фізично)
тепер це зайве
якщо хтось хоче відшивати собі на двигуні 1, 4 або 1, 6 то маюоригінальну заглушку на продаж
мені не підійшла
також замінивши насос гідропідсилювача і відповідно змінивши рідинуГУРу
машинка приймає тільки motul
Днями закину ще один пост
Коментарі6
Поспішаю засмутити, що вирізали ви не егр а систему вторинного повітря! Яка включається тільки на холодну і допомагає швидше розігрітися католізатору і лямбда-зонду. Моя думка, що марно ви це зробили якщо в машині присутній каталізатор.
каталізатор відсутній і ЄДР теж вирізаний і заглушений просто на фото немає від нього деталей
Потрібно і собі таке зробити. Але вічно боюся, що зніму фару, а там рефлектор зламаний, і де його потім шукати
думаю що не зламаний, там така система що його складно зламати не розкриваючи фари
І як машина поїхала після заглушки егр?
якщо чесно особливої різниці не відчув, можливо трошки стала з низів тягнути. Мені ще другу лямбду треба відшити, а то я її викинув та не відшив