Вітаю всіх, хто стежить за моєю машинкою)
Побачивши корисний на мій погляд запис про фільтр картерних газів убортовику у vin-rain вирішив що мені це теж не завадить.
Купив фільтр з відстійником та трубку 0.8мм все що меніпотрібно)Запчастини на фото:566076
Приступив до встановлення, зняв рідну трубку
>
До клапана на клапанній кришці підключив нову трубку +фільтр
А вихід з фільтра підключив на трійник
Проїхав я звичайно не багато десь 500км але вже помітив маслянистийналіт у фільтрі а після нього немає. br/>
Цього ж дня вирішив вилікувати голосок своєї сигналізації, яка не зтого ні з цього стала німою)
заздалегідь куплений дзвін
<
з'єднавши два дроти підключив замість старого
і встановив на місце
Тепер все працює і радує)
Коментарі15
Треба було купити бензо шланг краще.
регулярно поглядаю його, поки все ок) якщо щось поміняю на кращий.
він не дорогий, навіть не доведеться дивитися потім) від 9ки взяв і все)
дякую я в курсі, просто зараз не до цього)
Привіт. Я собі ставив, але після 1000км, фільтр був абсолютно чистий і я вирішив зняти все. Думаю твоїй трубці прийдуть кранти, через температуру. Удачі!
просто та змість яка потрапляє в цей фільтр масляніша і може швидко забити (при потяганому движку) бензиновий фільтр. спробую і собі так зробити)))
я ось побачив і подумав а не краще було б використовувати такий же фільтр тільки для диз палива? суто цікаво)))))
думаю що можливо, чому б і ні)
звичайний паливний фільтр відстійник для бензинових двигунів
Вперше бачу такий фільтр відстійник. він від чогось конкретно чи універсальний?
поняття не маю від чого він) такий знайшов на базарі)
Дзвони бажано опускати вниз.
знатиму) але місце не дозволяє)
трубка від клапанної кришки не поплавиться?
Ні я перевіряв вона трохи еластичнішою стає від температури підкапотного і все, і вона не стосується самої клапанної кришки