І так видався у мене вільний день думаю . На до чого щось зробити іподумав про дроселя так як чистити треба . Ж встиг наробити діл істерти спеціальне покриття.Відновити треба купити пасту.Алевраховуючи що з часом ставитиму ставити ГБЦ Dohc Mpi і робитиturbo.Так що не страшно.
І так нам по суті немає нічого складного, процес зняття є надрайві.Єдина проблема це маленький шланг від Ож до дроселя знизу, знім довелося повозитися.Влітку буду знімати впуск по фото побачитепо чему. Стало.) Використовував Очищувач карбюратора АБРО
Коментарі17
у мене теж так було! цей нагар треба кожні 40 т.км. чистити разом з колектором
Коллектор уже влітку чиститиметься
коли дутимеш?
Зміст гбц міняти?
ну так, читав, що хочеш турбу і гбц ... хто налаштовуватиме все?
Стандартна прошивка
ні хріна яка грязюка була
охрініти кочегарня
Отже я сам жахнувся побачивши.
Це чекай батенька, у них і не така кракозябра буває)))))
у тебе дросель як добре зроблений зі сходинкою (потовщенням) у мене п'ятак стерся вже по всьому діаметру 1мм мож зазор є. думаю що б зробити з ним
Змінити? Або може нехай виточать новий
так немає знайомих токарів та й без машини скільки днів доведеться сидіти напевно поки зроблять
Так знайти в інтернеті завод замовити деталь це дешевше напевно ніж дросель б/в брати
звичайно дешевше
я щось сам і не додумався)) знайшов прямий у своєму місті по сусідству)) залишилося зателефонувати дізнатися по чому буде ціна.
Ну так дерзай) потім розкажеш що і як