У цьому записі потрібна порада:що і як?
Двигун у моїй малечі дивний Є в ньому один невеликий гемор алеце пізніше Хочу за фактом з фахівцями поговорити а там видно буде! Вирішив, для початку, обмежиться перевіркою свічок і проводки.
Свічки іржаві та в олії!
!
з приводу іржі – поясніть як? У мене поки що тільки одинваріант, що я заправляюся водою з ароматом бензину, а якщо серйозноя не розумію! b> Також питання чому вони в маслі? але щонайцікавіше масло не на робочій поверхні свічки а на різьбленні (нудесь там).Перша думка, що масло потрапило в колодязі, девстановлені свічки.Але млинець там сухо!
Ну в загальних рисах побачивши все це радості не було межі ((((
залишалося їх тільки чистити, тому що під боком відповідних не)було! В принципі почистивши я побачив, що їм просто піз-а (віджиливони своє століття). Але коли встановив-двигун зашепотів, рівна ічітка робота заспокоїла мою душу. Замовив я собі NGK BKR6E-11. Зминулої машини як то марка NGK сподобалася днями вставлю так якхочу зробити замір з витрати бензину з чистими. Нормальнимисвічками
Всім Бобра!
Коментарі5
Сто відсотків прокладка клапанної кришки всьому виною а щодо іржі, це не бензин а погані свічки, я вже переконувався в цьому багато разів, став NGK або Denso Iridium Power, другі дорожчі але вони того варті. З приводу прокладки, міняй при кожній замі...
і заправку поміняй. не бензин а г…о. скільки на цих свічках проїхав? пару років? або п'ять? )))
це не іржа. це рудий наліт - не правильна суміш
+1, та й олія зрозуміла справа зверху з-під прокладки
в маслі тому що масло жене з-під прокладки кришки в колодязі а іржа занадто бідна суміш, роби діагностику паливної системи