Всі привіт. Ну, по-перше хочу подякувати всім передплатникам. Я, якщо чесно, не знав що мій автомобільчик викличе такий інтерес.Дуже приємно.
Тепер все по порядку.Як тільки притяг Мороку в гараж вирішивперевірити ходовку.Ця дія призвела мене в легкий шок.Особливоколісні редуктора.Вирішив все зняти перебрати, відмити і поставитиназад.Загалом судіть самі.
> Ось такі вони були
Такі стали
Коментарі13
А які шестерні-1.78? Повинні бути вони. Двигун 30-ка?
Так 30-ка. Дуже велика проблема. 1.машина довго лежала на пузі в землі. Машину викотив, а все що пов'язано з вихлопною залишилося на землі. 2.є красивий копійковий двиг. Хотілося б інсталювати. А ось плит перехідних на 30-ю коробку немає.
Там все просто треба знайти лише дзвін від 40ки!
Кажуть що не підходить дзвін з 40-ки на картер 30-ки.
Коробка від 969(з двигуном 30л.с.)індентична 40Й.Відмінність тільки в дзвоні та підвищеному передавальному числі 4-ї передачі.
Раз на сезон змінюй мастило на нове і все буде ок.Шестерні, особливо заводські дуже живучі, аби мастило було.
Спасибі Михайло. У мене поки що все рідне. На рахунок мастила. Думаю хадо. Які будуть пропозиції та думки.
Який пробіг у машини?
це вже тішить, процес пошол, це лише початок.
Піскоструминка творить чудеса.
Ви ще не бачили коробку! Ось те, дійсно бомба.Фото буде обов'язково.
Так, початок. Ось так, думаю, все, що знизу.
правильно я також спочатку низ а потім угору