Привіт. Писати про газ, не знаю що навіть. Не розумію. Дивітьсяфото. Робив у знайомих. 4 дні працює нормально. Підозрюю витрату14-15 літрів.
< /
Привіт. Писати про газ, не знаю що навіть. Не розумію. Дивітьсяфото. Робив у знайомих. 4 дні працює нормально. Підозрюю витрату14-15 літрів.
< /


Поставив нові оригінальні фари VW JETTA 2.5 2012 SEL


І так. Що може Вася діагност зробити з VW JETTA 2.5 2012 SEL (американським обрубком)

VW JETTA 2.5 2012 SEL Встановив задні зовнішні ліхтарі Depo-євро

Коментарі20
Політ нормальний. Бенз взагалі не їсть.
Млинець, може бути проблема із заправними клапанами в лючці, там пластик, а пістолет не легкий, плюс при пуску газу смикає сильно. Проси заправників або сам притримуй пістолет. В ідеалі потрібна метал пластина підсилювач інакше лопне корпус пластик.
Мені на профігазі сьогодні ли цінник 17 490 грн, приблизно 730 доларів ... як у Вас 630 вийшло?
Профігаз всього лише офіціал STAGа. Минулого тижня робив у них ТО. Не зажурилося. Хоч і приміщення нове, але навколо бруд і безлад. Вміст багажника запропонували вивантажити на брудну підлогу. Ну і фахівцями не особливо захоплений. Просто розкручена ...
Так автор написав же, робив у знайомих!))
місяць покатаєшся і на регулювання, витрата повинна зменшитися, у газу октанове число 105 десь, і мотор чистіше, свічки інші під газ
Немає газових свічок. За численними відгуками, на цьому двигуні найкраще ходячи рідні 101905601F. Собі встановив іридій-платину DENSO IK20TT. Маркетологи пишуть, що вони краще для газу. Поки все нормально.
Конкретно під газ немає, просто за рекомендаціями і підбирають із-за калійного чмсла., денсо ходить добре сам катаюся
Такі поставив. Машина змінилася. Набагато змінилася.
І клапана горять від нього добре🤣🤣
Як варіант, напишіть, за який час плануєте окупити ГБО і чому вважаєте, що від газу клапана ДВС не прогорають.
Немає відповіді. Цей двигун брався заздалегідь під гбо. Грошей не шкодував на установку.
Не шкодувати грошей на установку, це ставити обладнання преміум-класу. У Вас же коштує бюджетне. Мій комплект зі STAG Qmax PLUS і тором на 54 л обійшовся в 530 Євро. І це Київ. Вартість встановлення на наші двигуни вища, т .к. обладнання йде як на ше...
Справа не в тому скільки обладнання коштує, а в тому як воно працює з цим двигуном! Адже дороге це ще не означає, що воно краще!
З особистого досвіду скажу, що вартість товару (торгової марки) стоїть у прямій залежності від його якості та споживчих властивостей.
Я знаю такі випадки, коли ставили дороге обладнання на TSI мотори і згоряли форсунки!
TSI мотори це зовсім інша розмова. Як за складом обладнання, його вартістю, так і про економічну доцільність.
А чому клапани повинні прогоріти?
Може дурість скажу, але начебто інша температура горіння. Принаймні, дуже велика кількість машин з клапаном, що прогорів, які потрапляють на сервіс де я працюю, з ГБО або раніше були з ГБО.
І всім вони з малого ступеня стиснення?