VW JETTA 2.5 2012 SEL газ, варіатор. Частина 3 або 4я.
І так, газ полагодили.
У попередніх постах історія.
Варіатор заробив.Не глухне.Щось змінили у проводці вже до Житомирана профігаз, поїхав не працює.Приїхав ще раз замінили варіатор, цевже третій і нарешті запрацювало.
Але все одно щось було не те.І ось Я зважився поїхати по місцю деживу.Чисто заради інтересу.Виявляється форсунки на трьох з п'ятьциліндрів стояли криво...Детонація витрата та інше.
/>
Добре майстер відразу це помітив.Коли взяв машину відразу відчувплавність! Блін, немає слів просто.Ось тобі і профігаз.Ще і фільтрпосто встромили не закрутивши, він тупо бовтався.
Тепер буду заміряти витрати.
Всім добра.
Коментарі15
244 милі це 393 км. На 38 літрах
То в км)))))
16 означає
Вчора залив 39 проїхав 360. Але чисто по трасі і трохи пробок у Києві.PSКласно вважаєш !)
Це витрата 10 літрів на сотню містом?
Чому 10?
Витрата. Їжджу з кондором. Місто.
Й
-
З варіатором випередження запалення реально відчувається різниця? Виміри робив?
Різницю на низьких оборотах відчуваєш. Доїжджу газ і зроблю і засік витрату.
Чекаємо. Зробити дворежимну прошивку однозначно дорожче буде коштувати...
У мене немає варіатора з 0.9 тисяч обертів на будь-якій швидкості і з місця стартує як з турбіною, мізки кме, форси баракуда, редуктор Томас Нордік 170л.с., фільтр алекс міні, витрата місто київ 13.6 з кондером 15л.настокм) , за містом близько 10 літ...
Чекаємо витрати!
Ок. Чекаю коли закінчиться. Все з чеками викладу.