Погода дала мені шанс зашпаклювати передній фартух. Але перед цимповернув йому заводський вигляд:прорізав отвори під підфарники. Дляцього використав трафарет з картону. Жорсткості.Вийшли поличкивгорі і знизу.Вийшло ніби на старому фото.Далі шпаклював у двазаходи, спочатку зі скловолокном а потім з алюмінієвою основою.Такяк осінь давав добу між шарами.
Коментарі16
Млинець, я коли фартух міняв - затикав прорізати дірки. А після фарбування пізно було вже (
Фортук 77 року?
Так, рідний
Фартуки 77 року завжди можна відрізнити від інших.
Вибачте а можна детальніше?
Так, можна. Фартух 77 року має отвори під першосерійний довгий вус (у Вас, мабуть, частина з них заварені), першосерійний (короткий) майданчик під номер, першосерійні отвори під напівкліки та при цьому другосерійні отвори для монтажу протитуманок.
Ні, батько заварив тільки підфарники, інше не чіпало
Хоча біля напівкликів є два зварені шви. Може їх на заводі заварили?
Судячи з великої фотки, на машині спочатку стояв довгий вус. Він передбачає наявність таких отворів. Я, до речі, купив такий же фартух
Ну дірки все є і на моєму фартуху, шукав у нас - немає таких
А я тепер інший шукаю. 78 роки. Цей не відповідає історичній правді)
Шкода Ви далеко…
Спасибі за відповідь
Тож таким займався на своїй першій =)
млинець стільки шпаклі, тому дешевше було панель нову купити
Ну поки що тільки 200 грамів пішло