Кожному своє. Я на волжанке не пристібаюся з тієї причини, що це марно і не красиво. Їжджу я не більше 50-60 км на годину. Зараз вони у мене акуратно важать, складені, вставлені в власники.
Так, я сперечатися з Вами не буду. Я пристібаюся на повсякденному авто, а на 24-ці кайфую в теплу пору від їзди. І не бачу сенсу в інерційних ременях теж.
Коментарі12
Це ж не підлокітник. Підлокітник на пасажирському сидінні коштуватиме, де у вас круглі отвори. Це Пуфік простонараді.
Все є, зараз ставлю
Питання з обплетення керма - саме робив чи купив?
Ремні б, нормальні поставити. А то ці, як хрін зна шо ...
Взагалі б їх зняти нафіг.
Навіщо?
У мене на 24 ремені для жирних пузанів. Толку від них немає, бовтаються кишки. Коли салоном займатимуся, то від ременів позбудуся.
Інерційні треба ставити.
Кожному своє. Я на волжанке не пристібаюся з тієї причини, що це марно і не красиво. Їжджу я не більше 50-60 км на годину. Зараз вони у мене акуратно важать, складені, вставлені в власники.
Прістібатися чи ні, це особиста справа кожного, незалежно, на Волзі ти чи на іншій машині…
Так, я сперечатися з Вами не буду. Я пристібаюся на повсякденному авто, а на 24-ці кайфую в теплу пору від їзди. І не бачу сенсу в інерційних ременях теж.
Я не знаю, як у вас, а у нас, за них порятують))) Тут ще, просто не ти, так у тебе заїдуть. Зубами об кермо, не дуже приємно 😂