Заміна редуктора ГБО та фільтрів

На черговому ТО з ГБО у нормального місця,
поміняв фільтра :) і провели діагностику системи в цілому.
Результат і так очікуємо, він мені вже намикав - що криворукідядьки поставили мені ГБОшну установку і вона не зовсім гармоніює змоїм авто…
Редуктор не тримав нормально тиск при навантаженнях, з тиску 1, 2при неодружених провалювався до 0, 6 вже при 2 тис. Оборотів.
Вирішив поступово апгрейдити свою установку.
За його рекомендацією був замовлений редуктор KME Silver TUR до 150kW
і в брухт відправлений мій Tomasetto Alaska — AT09

За одне було закуплено на розбиранні патрубки радіатора пічки, щопідводить і відводить,
бо врізка була у них похабна і не зовсім у нормальному місці.

Також замінив фільтруючий елемент у фільтрі Alex 360. Під часзаміни радіатора, виявив ще одне місце витоку антифризу, і цепластиковий штуцер термостата, днями буде вирішувати цю проблему :)вже замовив новий штуцер металічний.

Мій лач вирішив мене остаточно добити - почав пускати антифризпластиковий штуцер термостата< КИЇВ Новий редуктор KME SilverTUR
Старий редуктор Tomasseto AT09
Запчасти на фото:C05201000101