Перший ступінь до підняття надува подолана. Взято дешевий датчик, красиво встановлений (за таку красу спасибі другові, все красивовирізав, запаяв, і все там міцно сидить). Як все виглядати менідуже подобатися, шкода Самсунг цього не передасть.
Так, що турбіна надуває, то й є. У мене було 0.7 бару, після установки буст контролера стало в піках 1.3-1.5. Поки не розуміють як налаштувати на стабільний надув, і час 0-100 км/год стало тільки гірше
Більше 1.1 я б стоком не дмухав. З 1.3-1.5 у тебе передувши, не вистачає соляри. Крути коректор на максимум, щоб чорним димела. Буде мало - міняй плунжер, форси
Коментарі7
А як підключити його
І так, є датчики які дорожчі, там шланг у салон тягнути не треба, тільки сенсор під капотом, а далі провід, але у мене дешевий варіант
Ставиш трійник на трубку яка йде з колектора до ТНВД, та й шлангом прямий в салон до датчика
Я думав це просто вакуум, там є тиск?
Так, що турбіна надуває, то й є. У мене було 0.7 бару, після установки буст контролера стало в піках 1.3-1.5. Поки не розуміють як налаштувати на стабільний надув, і час 0-100 км/год стало тільки гірше
Більше 1.1 я б стоком не дмухав. З 1.3-1.5 у тебе передувши, не вистачає соляри. Крути коректор на максимум, щоб чорним димела. Буде мало - міняй плунжер, форси
Дякую за пораду, поки їжджу на стік надуві, турбіну поміняти хочу.