ПОСТАВИВ! Оригінальний, з підсвічуванням підсклянників і розеткою, все як годиться)
Докладний опис та фото установки фієстоводи вже викладали :
тут, і
тут
Від себе можу додати.Принцип той же, що і на ручці. В тому, що приручці немає жодних складнощів з повним зняттям кожуха з рукояткою -після зняття з кліпс кожух разом з рукояткою просто відкручується.У АКПП з цим складності, т. .К. Проведена проводка до пелюстокперемикання. Також підведено окремий провід підсвічування положенняАКПП, для зручності він від'єднується. Потім кожух можна піднятивгору на достатню відстань, щоб замінити підлокітник. Найбільшзручно його знімати було в режимі АКПП "N".
Залишилося активувати підсвічування.






Коментарі3
Ну і як з приводу зручності?
Брал БУ тут на драйві — 3 400 грн. Зручно, але можу сказати, що він досить далеко розташований та/або досить короткий. З моїм зростанням 187 (сидіння водія відсунуто до максимуму назад), це не так відчувається. А от у кого зростання/довжина рук менше...
Ясно! Значить буде зручно, у мене теж крісло максимум назад) Будемо шукати!