Привіт усім! На драйві давно, але тільки як спостерігач. Треба жколись починати).
Отже, перший запис у бортжурнал.
<
Після купівлі авто на швидкостях більше 100км/ч помічена вібраціяпри гальмуванні + ефективність гальм залишала бажати кращого.Так япроїздив близько 10 тис км, поки не зважився на заміну передніхгальм. Переробок, тому вибір впав на стокові гальма від нової CX-9Запчастини купував у різнобій, поспіху не було, тому замовляв замінімальною ціною з тривалою доставкою. Колодки, пластини та дискитут, в Україні.Все в оригіналі.Разом вийшло 700 дол за веськомплект.
Міняв самостійно години 2 від сили.Процедура нескладна за наявностіінструменту та часу.
> Отже, зриваємо колісні гайки, домкратимо авто і знімаємоколесо, перетискаємо гальмівний струбциною шланг, зриваємо болт, яким шланг кріпиться до супорту. Відкручуємо супорт не від'єднуючишланг, знімаємо гальмівний диск. Відкручуємо гальмівний шланг відстарого супорта і прикручуємо до нового. Далі одягаємо на маточинуновий гальмівний диск, попередньо обробивши його очисником гальмабо іншим знежирювачем. Встановлюємо на скобу нового супортанаправляйки для колодок (вони йдуть у комплекті з супортом), змащуємо їх мастилом для гальмівної системи. На колодки клеїмоантискрипні пластини на мастило з комплекту. Встановлюємо колодки вскобу супорта та прикручуємо його. Прокачуємо гальма на цьому боці.Ставимо колесо на місце і переходимо на інший бік. Діїаналогічні.
Після притирання гальма стали помітно ефективнішими. Заміноюзадоволений.
Ну і фото:
Було
Новий супорт із прикрученим гальмівним шлангом
Стало
Старий та новий диски
Набір антискрипних пластин
Колодки
Супорт
Супорт
Диски






Коментарі20
Вітаю! З сх9 якого року треба супорти підбирати? Які нам на М6 підходять?
За 700$ можна було б і Брембо поставити...
А ну покажіть, товариші. На зиму хочу купити колісні диски R17. З яким вильотом треба шукати, щоб стали на маточину з гальмами від CX-9?
Заводські диски R17 (або аналоги з такими ж характеристиками) постають без проблем.
Спасибі
А хто знає які гальма у 2.5 турбо Шістки?
Сток
Таке ж лайно(
У СХ9 2х поршневі?
Так, і гальмівний диск у діаметрі на 23мм більше
Який розмір диска виходить?
320мм
Який жах)))320 мм і 2 поршні звичайно краще але це сміх)))
Ну як є))
Який бюджет цього комплекту?
У бортжурналі написано. 700 дол
Жерсть)))За ці гроші можна акебоно приробити
Від CX-9 без переробок все стає. А ось акебоно не впевнений. Та й не зустрічав тим про переробку на акебоно.
Але за 2 поршні платити 700 $ це занадто
Вся біда, для мене, в тому, що педаль після певного ходу впирається, стає дуже важкою. Щоб збільшити уповільнення, потрібно набагато сильніше тиснути педаль, що дає відчуття поганих гальм. Для прикладу колишній фф3 2.0, там педаль набагато м'якше аж ...