Дивні показання зовнішньої температури
Встановив я датчик у заводське місце і почав спостерігати затемпературою в бк, але як виявилося нічого не змінилося від місцяйого розташування, як тільки машина прогрівається датчик починаєвести температуру в мінус, допустимо на вулиці +2 він показує -3.Незнаю навіть що йому придумати, невже із заводу теж йшла такапохибка причому не маленька!
У кого є датчик підкажіть як у Вас? br>
Коментарі11
Замовив я собі новий датчик і поміняв. Відразу все стало як у людей)) Просто попався бракований
Вчора ввечері походу датчик сказав до побачення)) Зависла температура -3(при 0 реальній), після прогріву нічого не змінилося, сьогодні вранці все те саме…
А зелену заглушку ви витягували?
датчик стоїть у штатному місці) тільки завищувати може від тепла двигла)) в мінус від реальних даних не йшли показання ніколи ... але, у мене кнопка минулого року залипла і тепер у фаренгейтах всі дані)))) так і катаюся)
Полазив я по форуму, нічого адекватного не знайшов, щодо під фару варіант хороший, доведеться провід подовжувати, можна було б купити ще датчик але ціна вже його дуже кусається)
під ліву фару - і нічого подовжувати не треба. масу можна з кузова взяти. крім того, якщо постоїш із заглушеним ДВС, температура повинна підвищуватися (тепло від ДВС). У русі під фарою датчик температури у мене не бреше, після тривалої зупинки звичай...
Та ось у чому і прикол)) Тобто не підвищує а занижує! Правильно показує на холодну, як тільки машина починає прогріватись, він починає іде в мінус, при -5 показує -10))
Датчик ставити потрібно під фару - там найадекватніші свідчення.
може шлюб?
який шлюб? може фізика?))))
на форумі aveo.com.ua є ціла гілка з цього приводу. Почитай.