Сюрприз.
Відразу негайно замовив все необхідне.Через кілька днів, всеблагополучно прибуло.
>
Разом з внутрішніми дверима, приїхали і дверні пуклі і нова подушкапасажира в торпедо-50 доларів., але за кріпленням стає.
Підфарбував місця, від демонтованої раніше перемички.Прибрав, хочатак сподобався — Склотримач із цвяхами.Встановив все, на своїмісця.
Перемичка була на заклепках, закріпив її частково саморізами взаклепки і пуклями. Відсутній у нас дверний ущільнювач скла, точніше внутрішній заміняв і зовнішній ... Приїхав 1200 руб.(450гр.) -Встановили .
Ущільнювалося внутрішніми ущільнювачами з обох боків.
Ну зовсім інша справа.
Так ось, на хитрих затискачах склопідйомника, для кріпленняскла, був відсутній один болт .
На фото.
Я вкрутив туди звичайний, трохи підібгавши його, щоб скло влізло. Ацей один живий, після встановлення скла-закрутив. І так, звернув щеувагу, що кіска проводів у мене з лівих дверей.Так як у дверях булиі залишки рідної проводки.
Порівняння кількості проводів, що йдуть до дзеркала
Взагалі заклацнувши все на свої місця, провернув запалення, ввімкнув музику, два нових динаміки грають, скло опускається іпіднімається (перевірив потроху). І начебто все, Але закрившимашину брелоком, задні праві двері виявилися відкритими. Я закермо, комп показує, що дві праві двері відчинені, але я бачупротилежне. Спробував зачинитися із салону, відмова, адже дві дверітипу відчинені. Васька діагност не допоміг, пише, що з правимидверима немає зв'язку. Спробував опустити скло водія, кнопками надверях водія, і коли я трохи опустивши водійське скло його зупинив, сигнал пішов на передні пасажирські двері. При цьому я нічого нечіпав, скло поїхало вниз, а так як шляхом його не закріпив, вонозастрягло в рамці, склопідйомник поїхав вниз і через секунди склополетіло за ним, цокнуло, але добре не розбилося ... Я швидковимкнув запалювання, раптом склопідйомник надумає їхативгору))…
Потому, коли вставили і закривали скло правих дверей, вонопіднявшись до упору починало опускатися одночасно зі склом лівихдверей ... Втім, зняли клему з АКБ від гріха подальше, щоб за нічЯкут не самоліквідувався, ))
Адже ранок вечора мудріший . Друзі якісь у кого думки. Меніздається, що тиснуть дроти з лівих дверей перекочував на праві, щераніше, а тому що в двері був підключений і працював тількицентральний замок, все було норм, поки я не посадив всі дроти усвої роз'єми, а ви як думаєте?
Колупаючись з Якутом біля свого будинку, спіймали гарний місяць! (близько 700 рублів). А справа й не у проводах, пробив заномером-вони рідні.
Номер косички.
А в блоці комфорту правих дверей. ВСЕ треба ПЕРЕВІРЯТИ самому, ось так і довіряй продавцям…
Блок комфорту VW CC./p>
Рідний блок з розбитим корпусом, переглянув доріжки, підклеївкорпус, замінив його у двері і все запрацювало.
Підписуйтесь. Бережіть себе та своїх близьких! А блок поїхав допродавця на заміну…






Коментарі7
Ну красава що зробив. Що тут ще сказати
😎 ДЯКУЮ.
Я таке на початку двохтисячних бачив 😂, купили шаран на авторинку, потім через півроку бампер знадобилося зняти, а там замість алюмінієвого підсилювача брус десятка 😂
Ось це гумор))))) могли б загнуті цвяхи витягнути для пристойності)))
От же шкідники 🤦🏼♂️! Причому мабуть від бога! Стопудово всі дроти переплутали, а місцями бачити взагалі пооткромсали😬. Ще й жучків куди потрапило натикали. Блін, співчуваю, сподіваюся переможеш в
Спасибі дорогий! Так, наприклад до крісла водія йде 7 проводів клімату, і дві фішки подушка і ХЗ. А вже до пасажирського крісла на великий роз'єм клімату йде 4 проводи. + тідве фішки ідентично ... Так і в дверях. Роз'єми однакові , Але в пасажирській...
😂Тож таких же думок)) Навіть кілька разів живою бачив таких фахівців Дякую, ти теж)!