Настав час міняти барабани ось і виникло питання що взяти
PROFIT 50200013 чи варто брати?
Або хто що порадить щоб не дуже дорогі та за якістю норм
Настав час міняти барабани ось і виникло питання що взяти
PROFIT 50200013 чи варто брати?
Або хто що порадить щоб не дуже дорогі та за якістю норм
Коментарі18
Два тижні тому взяв Lpr і колодки того ж виробника плюс колісні циліндри теж lpr, ремкомплекти барабанів корейські (виробника не пам'ятаю) уклався в 1700 грн.
Не скриплять? Колір колодок більше чорний чи сірий?
Ні не скриплять колодки ближче до темно-сірого (антрацит)
Помітив, чим чорніші колодки тим вони не скипучі, але стираються швидше і забруднюють диск
Цілком справедливе спостереження, ось тільки брати потрібно не за кольором, а за виробником диск-барабан і колодки тієї ж фірми.
Я беру за кольором)) сірі не вдачу, в них вкраплень більше з металу і скриплять
Справа хазяйська я беру так як описав вище.
Аби не контрафакт ... підробок багато
Я знаю, де я беру у випадкових магазинах і на авторинках я запчастин не купую.
Аа, ну тоді норм
І як вони ?За ціною дивлюся вони такі як профіт не дорогіБарабан LPR 7D0138 -362 1шт Гальмівні колодки LPR 04640 -318
Нормально, барабани як барабани. Виконані нормально, гальмують не погано, тим більше, що все абсолютно нове.
А ти не пам'ятаєш на колодці якщо дивитися збоку був горбок на поверхні на якій сидить сама накладка? Думаю ти зрозумів про що мова. Вони бувають без і з горбком. Це про барабанні колодки маю на увазі.
Не скажу, значення якось не надавав
Якщо стоять барабан-ступиця, то простіше і дешевше перейти на дискові гальма та нерозбірну маточину.
а ручник пристосувати швидше всього гідравліку ставити ж
Не бачу проблеми з ручником, залишаються рідні троси. Як мінімум 4 варіанти вирішення цієї проблеми використовуючи навіть твій рідний барабанний трос ручника
Ставив Фенокс, тут як пощастить, люди начебто скаржилися, але мені пощастило, нормально працювали. З барабанами взагалі проблем не повинно бути, якщо тільки не відвертий лівак.