Ось і настав час заїхати на СТО. 1. Так сяк вліз своїми габаритами в маленький гараж у сільськіймісцевості. 2. Подомкратели 3. Зняли ліве колесо 4. Відкрутили кермовий наконечник, після небуло як зняти кульовувирішили відкрутити болти салінблоків. 5. Зняли хомути на склянці< 6. Повернули маточину і вал приводний випав з тришипом зісклянки. 7. Промили спершу тришим і таки він вийшов ладу, зраділи, але невсе так було… < 8. Почали мити склянку, а там виявилася вироботка ... 9 довелося все назад зібрати і замовити вже не трешип а повнупіввісь ... У наш час і таке буває ... >
У мене теж біда з лівим приводом. Якесь шарудіння при обертанні колеса + вал ходить якось криво. При розгоні іноді вібрація, але відчувається коли їдеш по трасі ... містом не відчувається
Мені теж на офіційному сервісі Ford, сказали, що вироблення в склянці, рекомендували замінити привід, але ось досі їжджу, не відчуваю ні биття, ні ривків при торканні, і в русі. Як то так в моєму випадку.
Коментарі7
У мене теж біда з лівим приводом. Якесь шарудіння при обертанні колеса + вал ходить якось криво. При розгоні іноді вібрація, але відчувається коли їдеш по трасі ... містом не відчувається
Ти міняв собі?
Ліву піввісь змінював.
Мені теж на офіційному сервісі Ford, сказали, що вироблення в склянці, рекомендували замінити привід, але ось досі їжджу, не відчуваю ні биття, ні ривків при торканні, і в русі. Як то так в моєму випадку.
Як давно їздите
І скільки км проїхали після визначення виробка?..
Після т/о 150.000 км. Їжджу досі, пробіг більше 204.000 км.