Ну ось, ніби прийшли до логічного завершення з технічних робіт завто, я сподіваюся )
Майже все, що вимагало уваги було замінено або відремонтовано.
/>
Витрачено чимало часу, сил і коштів.Ціна автомобіля пристойнопідскочила, хоча, кого це цікавить))
Всі ці роботи можна було і не робити, машина б спокійно тисяч 20 щепроїздила, поки одного разу не порвався ремінь ГРМ, зникла педальгальма, почалися проблеми з коробкою, диференціалом, ну і тп)Напевно, десь там на верху, в царстві Опелей, мені поставлять«галочку» 😄
Ближче до справи були замінені подушки задньої балки, втулкамаятника і масло в гідропідсилювачі, а так само зроблено іперевірено сход-розвал.
По з/ч подушки Febi, втулка Lemfer та масло ГУ Aral ATF55 (0, 5лзалишилося із заміни в коробці і ще 1л докупив).
На жаль увійшло навіть менше літра, так що в запасі ще 700 грамзалишилося.
> Ну і після всієї цієї справи на розвальчик)
Коментарі2
ззаду сходження не потрібно було коригувати?
Потрібно )