Круїз мені в лайнер)

Ще з самого моменту придбання, я ніяк не міг зрозуміти, чому вдосить таки «багатій» комплектації в машині не булокруїз-контролю.
І звичайно ж я відразу захотів його впровадити надалі.По трасі надальняк ну дуже зручна річ.Так от, так захотів, що аж через двароки тільки поставив, хах. До процесу.. Як і очікувалося, для меневиявилося, ну і для Омеги теж, все дуже просто. Кнопочками ібуквами.Що я власне і зробив, якраз забирав підсилювач і вирішивзрештою прихопити ще й ручку.
І так, одного чудового, осіннього дня, я, озброївшись викруткою ідиким бажанням, з наївністю, що все само по собі, одразу жзапрацює, пішов у машину.Скинув верхню частину горіха (думав цьогобуде достатньо) і дуже засмутився не побачивши заповітний роз'єм.Думаю все, капець. Але все-таки вирішив побороти дику лінощі івитратити надсили на зняття ще частини горіха) і о диво! Он вінтам, сидить, ховається. Ну коротше швиденько підключивши, попередньо перекинувши свій пильовик, зібрав все на місце і погнавтестувати) Логічно ж, що нічого не запрацювало. І от ще черезмісяць або навіть більше, я нарешті заїхав на Оп- кому і підключивнастільки заповітну та бажану опцію.
Єдине, що чомусь на 2, 6 двигуні, така опція як круїз непередбачена)
Тому потрібно зайти в меню до Сестри Астре з чудовим мотором c20letі в меню круїзу натиснути кнопку Презент)
І вуаля, все працює, все пабагатому. Так що плюс одна плюшка і річдля комфортнішого пересування з'явилася в Омезі.
Ну і скориставшись чудовою погодою зганяв на мийку і натер кузов домайбутніх холодів, снігів, якщо такі звичайно передбачаються.
> А і ще недавно ювілей відзначили) 200 тисяч рідного скрученогопробігу) ну при мені вперше така цифра, так шо норм) з цьогоприводу і Чек загорівся відразу, ахаха)
Далі фото)
< /