Оскільки така подія сталася вперше, хоча ніякої корисності таінформативність у ній немає, то вважаю, що ним можнаподілитися)
І так, при швидкості понад 100км було жорстке биття покерму.Насамперед, що спало на думку - це заїхати на балансування.Тоодне, то інше, ніяк не міг потрапити) Але волею випадку, я все-такибув змушений вдатися до послуг шиномонтажу в швидший час) Шурупчикпідхопив де Це рік для мене дуже багатий на проколи 😆 на А-ці трирази ставив запаску, два з них доводилося латати колесо, от і наБ-ці, довелося займатися тим же.
Заодно і відбалансували колеса і проблема вирішилася такимбанальним способом, тому що я так зрозумів, що мінімум з 16-гороку, що взимку, що влітку Омега їздила на цій гумі і їх навітьніхто не знімав, для якогось ремонту або тому, що переднє лівеколесо довелося збивати навіть, на стільки воно прикипіло…
А й ще, знімав декоративні ковпачки з болтів, може, якби вони булив колір дисків, було б цікавіше, а так, чорні, не особливо з нимивигляд був, без них, набагато кращий)






Коментарі7
Друже, мене мучать невиразні сумніви... А чи не під поріг тобі поставили домкрат?
Там гумка підкладена, все нормально)
У цьому місці якраз місце для підняття домкратом за порогом, його використовують якщо піднімають на 4х стійковому витягу
Я знаю, там патисон прикручений. Але по фото начебто упор домкрата під порогом, а не під патиссоном, який глибше на мою думку. Мені на шиномонтажці в тому ж місці під пороги підняли, я мало не посивів там.
Так заводський домкрат під поріг і ставиться
Це так. Зняти пластикову заглушку, підставити домкрат у спеціальний паз. А тут п'ята домкрата широка кругла, пластик не знятий.
Я за пластик і забув ... Давно знято((