Всім привіт. Машину придбав нещодавно і доводжу тихенько дорозуму.
Вчора помітив просто так, нікуди не підключену шлангочку, заглушенуз одного боку болтиком (виділена жовтим) )
Почав шукати, де вона була підключена.
Варіант 1
Біля шлангочки виділено червоним, там обломаний пластиковий штуцер.>
І не зрозумію, що має вставлятися сюди? » За заслінкою, верхня йдена ДАД (якщо я правильно зрозумів)
що має бути підключено, шукав, чесно, не знайшов. Люди перекидаютьці шлангочки, хто куди, а я не можу зрозуміти, чому у мене стількипорожніх штуцерів:/



Коментарі12
Вітаю, ось читаю цей пост і останній. І думаю що не так… жовтий шланчик. Куди його в результаті підключив? Від дроселя його треба заглушити болтом. І на електромагнітному клапані треба заглушити сосок який не зверху, з торця. Якщо зламаний , то дрібн...
Жовтий шланг прибраний повністю. Обламаний сосок на клапані егр заглушений, а верхній на клапані підключений до дроселя до правого штуцера. Але клапан відключений програмно, тому, вважай, на дроселі заглушений.
Все елементарно і просто. Видалено клапан EGR (клапан рециркуляції відпрацьованих газів). На фото нижче відмічено заглушку замість клапана. А шлангочки — результат того самого видалення. На 2-му фото електромагнітний клапан. Для правильного видалення...
Прошивку ЕБУ робив BamperDima (відправляв йому блок). Ок, всі трубки заглушу, а до клапана ж йде проводка, теж заглушу отвори, не прибиратиму його.
А, ну якщо робив BamperDima - не питання, він мені теж видаляв клапан. Проведення глушити не потрібно, воно вже неактивне.
Позначений жовтим шланг куди підключений? І чи взагалі підключений?
Взагалі ні куди, просто висить, через нього я почав шукати, що куди підключати.
АА. так прибери його нахрен взагалі. Він підключався до віддаленого клапана та електромагн. клапана. Він уже своє відпрацював)
На електромагн. клапані заглуши отвір, якщо не заглушено, не видно на фото. Нічого не дає, просто щоб бруд не потрапляв.
Заглушив, дякую, що допоміг розібратися. Я вже всю голову зламав, що куди й навіщо, а треба було просто все закрити)
Ось цей клапан, непідключена шланга була підключена до штуцера 2. У тебе він зламаний)
Рад був допомогти.