Купав авто без ГБО але ГБО було вже вписано в техпаспорті. Днямивстановили мені ГБО 4 покоління, назву агрегатів не пам'ятаю, алебрав те що дорожче. Гарантія на форсунки 100 т.Км, ну і раз у 20тис міняти фільтр…
Таблетка в ніші багажника на 55 літрів.
Заправний лючок біля горловини бензобака, через перехідник, щовкручується.
А так все красиво і нічого під капотом майже не видно.
Після встановлення почалися проблеми:
1- зник кікдаун на газу, замість прискорення мисповільнювалися(
2 - почала глухнути на газу- зірвало хомут
Після тривалого спілкування з Київськими експертами, всі проблемибули усунені)
Тепер і кікдаун працює, і динаміка як на газ приємна, і витратарадує- 16л газу по місту)
При кікдауні автоматично перемикання на бензин, при відпусканніназад на газ)
Коментарі7
Дисонанс у мене якийсь. Машинка просто супер. А газ навіщо? Не бачу сенсу економити на паливі. Тим більше, ця економія умовна, так би мовити психологічна
Сьогодні по місту в основному катаюся на бензині) На газу в основному по трасі. За моїми обчисленнями як не крути а економія відчувається) Літр газу зі знижкою- 0.40 $, літр 95го-1 $. І того приблизно 4-4.5 $ на сто км (4л 95-го) ...))) Начебто дрібн...
У мене в цьому місці кнопка для включення камер)
600 євро недорого так те, я вчора дивився в Єкатеринбурзі установка хорошого ГБО 4 покоління і таблетка на 75 літрів під днище замість запаски, варіатор та мастило клапанів то 70000, приблизно 880 євро виходить.
Підкажіть який контролер встановлений? Які форсунки? Витрата разюче мала! Відмінно налаштували!
особисто мені не подобається коли заправне з'єднання виводять у лючок біля горловини бензобака - не зручно.
у мене на акценті було в бампері, так навколо все подерте було. Заправники особливо не паряться з приводу акуратності(