Прийняв рішення прибирати екологію повністю. Записався в UpStage.Приїхав зняли ЕБУ почали читати програму, а хлопці попутно вжевирізали кати і сажевий, який потім ми продамо) Вибили кати ісажевий, зварили все Акуратно.
Приклад роботи
От у такому вигляді ми отримуємо сажевий і каталізатори.Катів, доречі, виходить 3:перший за турбіною, а ще 2 за сажевим Покизаймалися із залізом, ЕБУ вже був готовий, ставимо все на своїмісця і перевіряємо... Помилок немає відмінно, їдемо на дорогу. Ікажуть що коли шили ЕБУ випадково ще накотили і прошивку Stage 1.На радощах я поїхав додому.
Upd:Але не все так гладко, приїхавши додому, помітив величезнукількість вихлопу за машиною і сморід соляри.Відразу зрозумів що 5форсунка.На те було пару причин:витрата почала рости, вихлоп мокрийі жирний, після зупинки з нього капає і залишаються жирніплями.Наступного тижня повернувся для виправлення цієїпроблеми.
Вирішуємо проблему з 5-ою форсункою
Обновили софт і фізично заглушили 5 форсунку. Для цього необхідновикрутити болт який йде до 5 форсунки і замінити іншим болтом зтаким же різьбленням і довгим. Кому цікаво, кат. Номер цього болта— ( 22569-0R020 ).
Розташування болта
Так виглядає сам болт
Машина з 1 разу не завелася, напевно не відразу зрозуміла щосталося 😅, але далі все було чудово. Двигун працює як годинник, тепер йому нічого не заважає дихати. З приводу вихлопу, вихлоптакий самий як з екологією, єдине, що з'явився сторонній запах іякщо втопити з'являється сажа і трохи сизого диму (норма длядизеля), а так нічого нового. Я вважаю це за обов'язкову процедурудля дизеля. Йому і дихати легше і працювати, відповідно будебільше, а також збільшення потужності.
Коментарі20
Я від теж думаю про видалення катів. Так як помилка по них постійно вискакує. А щодо запаху то і з ними сморід є, особливо коли розгін набираєш.
Коли кати були на місці, вони були більше, ніж без них)
Вибачте, є задні два каталізатори, а ще один де знаходиться?
Відразу за турбіною
А його можна і не зняти при чипуванні, чи його разом із сажевим знімають?
Можна і не знімати
А якщо зняти потім треба налаштувати щось через комп'ютер чи знімаєш і все?
Потому треба залити прошивку євро 2, інакше буде багато помилок на приладку і машина, швидше за все, впаде в аварійний режим
говорять потрібно ставити полум'ягасник інакше швидко кільця поршневі підуть
На дизель? Не чув такого. На бенз так, є таке
задні два каталики залишив не вирізав, сильно забиті були?
Ти не вирізав кати? Кати не оч, якщо в % то десь 20-25%, а ось сажевик на ~ 60-70%
кат і сажевик в основній банці вирізав а ось задні малі кати залишив
Зрозумів, я вирішив їх не залишати)
Скільки приблизно варто зробити цю процедуру в Україні?
380€, можна і дешевше
Х*у*евое рішення, не дивуйтеся потім, що підлога України лікуються від онкології. А в Києві жахливий сморід від вихлопних газів, що піпець
У дизеля з вихлопу тільки сажа. На відміну від бензу, там і свинець, і сірка, і т.д.
Тобто за твоїми словами все добре, ок.Тоді чому дизельним авто, не всім, не дозволяють в'їзд в деякі міста Європи, скоро навіть в ізраїлі, раз все так добре?))
Я не кажу що все чудово, я кажу що дизель буде екологічнішим ніж бенз, якщо вирізати екологію