Після встановлення нового колеса машина машина чють офігела, ідовелося підставити їй відерце під зливний отвір, щоб вона зробиласвої справи:
до речі цією справою ввела в оману, тому що залишалося літрів 10, ау відрі виявилося що максимум 2, мокрих місць нема, та й кришкавроде щільно була закрита, загалом містика...
Вже після встановлення другої коліщати боязнь зникла і відерце незнадобилося:
Далі в хід пішли старі ганчірки:
>
І почали потихеньку піднімати, поки й не стемніло:
На ці випадки був наперед куплений щось типу тенту, але ось зрозміром чють прогадали :(
Ось на цьому, цей важкий день і закінчився, далі збиратиму народ, для дружного та швидкого перевороту машини.
Також наглядав тахометр замість годинника, тільки ось не визначивсяз вибором:
1) KET GAUGE 60мм.Діаметр приладу 60мм.
<
У комплект входить все що потрібно для встановлення та тримач наніжці.
Призначений для 4, 6, 8 циліндрових 4-тактних бензиновихдвигунів.
<
2)Тахометр KET GAUGE 52мм дзеркало. Діаметр приладу 52мм. Укомплект входить все що потрібно для установки. Для встановленняприладу можна використовувати корпуси. (нЕ ВХОДЯТЬ У КОМПЛЕКТ)
Коментарі19
хаха, я сьогодні купив KET GAUGE 60мм ось тільки не можу розібратися як його підключити)
Такий же як і в мене? Якщо мені не підводить пам'ять, то червоний +; чорний -; синій мінус котушки, але так як котушка у нас 3 контактна і у мене не було відзначено де плюс де, мінус, довелося перевіряти, якщо хочеш завтра подивлюсь, де там мінус...
ну перший, у тебе такий?! я розібрався вже, червоний + на замок запалювання, чорний - на масу, а зелений на котушку, ось тільки мені не подобається що шкала до 8 тис, а волгоські 3 тис внизу вагаються (
ось мені такий потрібний. не можу в новосибі знайти за недорого. а то навколо тільки великі, а в машині корпус під маленький тах
Я зупинився на такому s3.images.drive2.ru/car.j…8cee2368dd110df-large.jpg62мм, корпус у комплекті у нас у харкові на авторинку купив за 180 грн. у рублях десь близько 700 виходить, я думаю цілком віддикватна ціна на таке чудо техніки)
Скажи з приводу тахометра! У тебе він нормально показує або бреше! А то у мене з ним проблеми!
Щодо цього нічого сказати не можу, тому що двигун біля машини стоїть, ще не пробував ... А че за проблеми те?
Та бреше жахливо, замість 1000 об\м показує 4000! Ось і думаю що з ним робити так як пів року вдома пролежав а навесні поставив і таке (
А як приєднував?
Як зазвичай зелений - котушки запалювання ну і + червоний і чорний -! Так само підкидаю інший тахометр працює а цей ні (
Навіть і не знаю, може це тільки в тебе такий попався, як собі поставлю, тобі відпишуся ...
Буду на зв'язку!
Я хочу з шістки тахометр взяти і вмонтувати в рідний прилад. там де масло і вся решта фігня ...
На превеликий жаль ця думка до мене прийшла дуже пізно, так що піду до кінця легшим шляхом ...
Взяв тахометр? Який? Може з чого дизельного підійде, та з твоїми шкалами та підсвічуванням?
У зв'язку з задумом про переробку приладки трохи відклав з покупкою, зараз у стадії пошуку чогось із синім підсвічуванням, але все одно поки залишив вибір на 1 варіанті ...
перший начебто точніше виглядає)
Навіщо тобі тахометр на 8 000? На майбутнє береш?)
Ну на майбутнє це як вийде, а взагалі я менше 8000 не бачив, а електронний не хочу, не подобається…