Заміна підкрилків локерів W639

При купівлі авто, замітив що підкрилки поломані з переду

ОСь так були поломані, більш похоже що відгризали :-)

, Їздив так як було. Довго вибирав оригінал, уккраїнські Мега локерчи польські Полар. Зупинився на польських

Нові підкрилки ПОЛКАР

. Але краще брати б/у но оригінал. Встановлення без якоїсь матері, болгарки, будівельного фен

Головний інструмен без якого не обійтися

, герметика, і шуруповерта.
Знявши колесо і зняв старий підкрильник, знімається легковідкручуєте 4 пласмасових гайки

Таких гайок 4 шт, дві зверху а дві прямо перед очима

і внизу де домкрат встановлюється ще дві гайки

Ось ще дві біля домкрата

, також під бампером є ще дві пласмасових заглушки, Від'єннуємопровід абс і датчик колодок від підкрильника, там спеціальнекріплення для них є, на нових його нема, прийшлося болгаркоювирізати кусок з старого підкрильника і вставивши його в новийприклеїв герметиком

Кусок з старого

.

Мажем герметиком
І красиво приклеюємо

Було трішки грязі

ось куди аж потрапляє грязюка

, вигнав машину на двір приніс води, дістав керхера (подарокдружини) і гайда вимивати бруд.

Зараз буде мийка

Також прийшлося вирізати болгаркою в новому там де стікає водазнизу біля домкрата, і просвердливши два отвори для закріпленняйого знизу. Першого раза 5 знімав ставив поки підігнав порозмірах.Коли Підкрильник стояв прийшла пора брати фена так якзазори були великі

ті самі зазори про які я писав

, але благо він легко грівся і за допомогою рук займав своє місце.Вуаля підкрилки стоять, побачу як буде літом, чи не будуть пливсти.На мою думку краще без них або нехай будуть бо буде закідати підбампер, тільки обробити під ними антигравієм і тоді буде супер.Можливо іншим разом зроблю.

Результат після допомоги фена
Перший встановлений
Другий встановлений також