Хай буде світло, або ... А раптом че ... ))))

Вітаю всіх!
Давно нічого не писав, тому що нічого у "семена" не ламалося)))) тай часу на доопрацювання все не вистачає Давно я хотів замастиритиосвітлення моторного відсіку, але ... Постійно то часу немає, топроста лінь (присутня у мене такий грішок). Спочатку хотів простопровести провід з "прищіпкою", захованої десь в районі акумулятора, а на капоті приклеїти світлодіодну стрічку… Але недавно я побачив укогось у БЖ (ось реально не пам'ятаю - у кого), що людина не стала "колгоспити" світлодіодну стрічку, а встановила два плафони відбагажника в отвори, присутні в капоті, і включаються вони зкнопки.
Вирішено було відразу - не морочу голову і роблю також (хочаприблизно)!
Заздалегідь купивши на detali.zp.ua два плафони багажника відЛаноса, сьогодні я таки дістався (згадав, що треба зайти) домагазину з електротоварами і прикупив все, що на мій погляднеобхідно. А саме:
— Запобіжник
— Клеми сполучні ( "мами") у кількості 6 шт. — 2 на кнопку і 4 наплафони (розміри краще вибирати за місцем) > — термоусадку
— 3 метри дроту (пВС 2х0, 5)
— 2 метри гофри 1, 6
— Світлодіоди 2шт

Ну і сам процес!
Провід простягаємо через ребро жорсткості капота (з запасом наперемичку до другого плафону). Частину дроту, що знаходиться всамому моторному відсіку, просовуємо в гофру. Опресовуємо клеми ісідаємо на з'єднання, і самі клеми безпосередньо, термоусадку.Кнопку встановлюємо в отвір на "телевізорі", яке там є іззаводу.
Дрібниця
Простягаємо дріт
Протягнули
Перемичку з'єднуємо в клемах першого плафона з проводом, щоживить
Плафони спочатку в отвори на капоті не стають — потрібно підточитинадфілем кріплення
Ефект у цілковитій темряві<

Взагалі якось так! )))
Дякую за увагу!

Всім миру і добра! < br>