Промивка двигуна та радіатора, Yj, 4L

До покупки авто, не відомо коли і хто змінював масло і антифриз вавтомобілі.
Отже, масло в движку було просто жах, як-ніби ніхто не змінювавйого роки два.

Тех.Характеристики:Двигло 4 літри, заправний об'єм масла 5.7 л
Купив два масляні фільтри, 6 літрів промивної олії, і 6 літрівнапівсентетики.
Злив стару олію, відкрутив масляний фільтр за допомогоюбудівельного фена.
Залив промивку до мінімуму на щупі, поставив новий фільтр, двічі по5 хвилин заводив, вранці. І ввечері (за обставинами так вийшло, рекомендують 10-15 хвилин один раз), відразу ж злив масло, покивоно тепле.
Залив нове, поставив новий фільтр. Все гуд)

Ж.Па настала із заміною антифризу.
Відкрив краник знизу на радіаторі, і відкрив кришку і полилосяг.Внище.
Залив дистилят у через радіатор, завів на 5 хвилин, злив, таку жжижу.
Ходять легенди, що є пробка зливу антифризу в двигуні — я незнайшов. Перелопатив весь нет.
Все до одного місця.

Друг говорив, що підключав керхер, і вимивав тиском, після чогопаяв радіатор.
/>
Так я не робив, хоча думав водопровід засунути)))

пробки і краники на радіаторі, і вдмухував у двигун. Через цейпатрубок, вливав воду. Всунув шлангочку з лійкою Вода виходилачерез інший патрубок пічки, який заздалегідь опустив патрубок вниз, щоб не бризкало на двигун. Цей патрубок опустив вниз, длязливу.
Процедуру повторював до чистої води, 2-3 години.
Злив усі залишки, і залив новий антифриз. Готово)))