ну зате той циліндр шо зараз стоїть (тобто новий) за 2 тижні експлуатації заржавів до такого степені як твій старий)) шо тут скажеш нові деталі — бяка)
та сама фігня була, поміняли робочий циліндр, а зчеплення не було, педаль можна було мізинцем натискати, в кінцевому результаті поміняли і головного циліндра, доречі старий циліндр був ше з заводу, 93 року випуску)
кріплення циліндра до кузова .у нивовского трохи перевернуто за годинниковою стрілкою пересвердлюємо отвори .різба під трубку зверху точимо пробічку і заглушуємо .у пробці з торця циліндра нарізаємо різбу під кріплення штатної трубки .якщо візьме
Коментарі15
хах, походу головний циліндр міняний не перший раз, я як свого знімав то він був чорний, весь у мазуті якомусь, у болоті, але аж ніяк не іржавий))
це залишитися загадкою)))
ну зате той циліндр шо зараз стоїть (тобто новий) за 2 тижні експлуатації заржавів до такого степені як твій старий)) шо тут скажеш нові деталі — бяка)
ч купував бу. поки що все добре
підкажіть будь ласка як прокачати зчеплення
можна тоормозом. але я потім їздив на сервіс там установкою прокачали знизу вгору
ти теж у темі)))
робочий міняв коли коробку знімав. хоча на бусі місця більше.на 123 ще не дивився
та сама фігня була, поміняли робочий циліндр, а зчеплення не було, педаль можна було мізинцем натискати, в кінцевому результаті поміняли і головного циліндра, доречі старий циліндр був ше з заводу, 93 року випуску)
так мій теж з 85
рад бив поміч
кріплення циліндра до кузова .у нивовского трохи перевернуто за годинниковою стрілкою пересвердлюємо отвори .різба під трубку зверху точимо пробічку і заглушуємо .у пробці з торця циліндра нарізаємо різбу під кріплення штатної трубки .якщо візьме
дякую
я на своєму бусі років 10 тому теж міняв головний циліндр зчеплення. але новий поставив від автомобіля нива. Переробка невелика ціна теж прийнятна.
що переробляти треба?