Несправність з електронікою
Після невеликої ямки на дорозі посипалася ціла грядка помилок -АБС, ЕСП, ДИСТРОНІК, Датчик швидкості та інше і все - обрив зв'язкуз харчування. Гірше того, машина 2 рази навіть глохла. Як докотивсядо найближчого СТО.. Оглянули все куди доступно заглянути, підключили до комп'ютера, підняли на підйомник, все відмінно, нідеобривів немає, скинули помилки, ну мало який глюк може бути.
Наступного дня помилки знову загорілися.Поїхав до електрика, вінпідкрутив місця де маса бовталася, ніби ок, думав у цьомупроблема.Ніфіга, через добу все те саме, але вже не глухне.Електрикпропонує радикальне рішення, розбирати все, розмотувати джгути ідивитися де є обрив.
Може хто з подібним стикався, куди ще можна глянути і що це можебути? Розбирати все - це витратно раз, довго 2 і тому проблемаплаваюча не факт що вирішиться.
Був варіант загнати до офіціалів, але вони кажуть —Продіагностувати можемо, а ось далі через відсутність технічноїдокументації на Американські машини — не факт, що допоможемо.Залишимо їх на крайній випадок.
Заїду ще до хлопців які займаються суто США, у них є досвід зтакими авто.
Коментарі20
Спробуйте перевірити контакти та фішки до блоків ЕБУ та АБС. Схожа проблема виникає у мене щороку. Допомагає очищення колодок повітрям та повторне їх підключення до блоків.
У мене таке було коли батарейка в мітці здохла. Безключовий доступ.
Таке ж було після заїзду до офіціалів для розвалу, вони підключилися помилки скинули і все нормально, причини так і не зрозумів
Як не парадоксально звучить, але це можуть бути свічки.
Нові, 3 тижні як поставив.
Ось тобі і причина. Ліві свічки.
Denso - ліві. Не смішно навіть.
Я б викрутив - перевірив
Попросту
Хлопець справа говорить, судячи з досвіду читання драйву, після нових свічок схожі гірлянди вискують саме після заміни на контрафактні свічки
Зняв акумулятор, почистив клем + всі проводи, що примикають, ще раз всі маси, що бовтаються, докрутив, начебто проблема пішла.
Зі Штатів переважна більшість авто йде з аукціонів биття. Може перевірити більш уважно ті місця, які ремонтувалися? Там може бути і загальна маса і якісь керуючі блоки з відновленими роз'ємами ... та що завгодно.
Виявилося погано прикручена маса, саме в області удару.
ЧТД ;)
А чи не полазили в тельбухах пустотливі ручки горе-установників сиги?
Якщо не допоможуть клеми або новий акум я поїхав би до офіціалів, різниці немає чий ринок збуту у Тойоти різниця мізерна!
З досвіду товариша з офіціалами та американським лехусом — різниця є. Не хоче тойота офіційна поратися з піндосстаном.)
Тому що не гарантійна) ось і не хочуть їм не цікаво шукати дрібниці за копійки, коли можна розводити людей на гальмівні диски та колодки де все просто 😂
Так ні. Не в цьому справа. У офіціалів давно вже немає хороших фахівців. Їм потрібно платити, а це не вигідно. Набагато простіше і вигідніше займатися великовузловим ремонтом при цьому оплачуючи мізером послуги криворуких ПТУшників, які працюють за п...
Тоді потрібен хороший сервак де нишпорять за Тойоти і Лексус, 100% є такий, можна пошукати у дрифтерів, які катають і будують тачки, ось де вони їх роблять зможуть допомогти, там зазвичай працюють люди, які горять бажанням будувати якісно і ганяти до...