Відчуття дивні, хочу повторити, щоб переконатися, що це невипадковість. На наступному колі знову проїжджаю ретардер у режимігаз у підлогу, проте, як мені здалося, збиваю обмежувальний конус.Благо за конуси ніяких штрафів не передбачено і я роблю собівисновок, що прибравши (читай збивши) на першому колі конусусередині ретардера, інші кола можна сміливо їхати в повний газ.Круто, це дозволяє мені помітно покращити свій час. За підсумкамикваліфікації я знову четвертий, проте лідеру цього разу я програювже 1, 5 секунди. Не біда, тепер я знаю, що можу їхати швидше.
Далі нас чекає болісне очікування фінальних заїздів. До тогомоменту я вже навіть не намагався вникнути в подробиці хаосу, щовідбувається навколо траси, і просто чекав, поки маршал покличемене на мій заїзд. А тим часом сонце вже сховалося за обрій іїздити треба було в сутінках. Для мене в цьому нічого страшногонемає, ближнє світло на Лексусі чудове та й досвід їзди при такомуслабкому освітленні в мене вже є, на тренуваннях іноді доводилосякататися за схожих умов. Виїжджаємо на старт, стаю останнім ушвидкій групі, щоб, знову ж таки, нікому не заважати, відмашкапрапором і погнали. Заїзд проходить нормально, видимість непогана, намагаюся їхати майже на межі. В одному і тому ж повороті білязалізничних кількох кіл поспіль стоїть стовп пилу в якомувідображається моє ближнє світло погіршала видимість, мабутьпопереду пілоти, що їдуть, так само намагаються максимальноатакувати. Ну нічого, тоді і я собі дозволю трохи різати повороти.Проте сесія швидко закінчується і ми звертаємо до закритого паркуучасників. Результатів фінальних заїздів традиційно не аж донагородження. Поспілкувалися між собою з пілотами мого класу, виявляється їм їздити в такий час не сподобалося і деякі їхалинадто акуратно. Однак у цей час на трасі розгорнулося унікальневидовище — заїзд 5-го класу, нашого анліма.Сутінки вже закінчилисяі видимість була вкрай низькою а з 4-х пілотів анліма лише уGaryk На машині було 2 робочі фари а Максsim-ro Їхав зовсім без світла :) Було б дуже цікавоподивитися їхні онборди, проте там навряд чи щось можна розрізнити, навіть у мене камера погано записала фінальний заїзд через нестачусвітла. Після закінчення всіх заїздів нарешті приступаємо донагородження. Доходить черга до другого класу, оголошують третємісце і його займає Сашко, пілот Ваз 2112, який на попередніхетапах стабільно був другим і зараз показав час 1:06, 6 с. Приїхали, гадаю я, не бачити мені цього разу тумбочки. Однак відразу жоголошують друге місце і його займаю я з часом 1:06 рівно. Нерозуміючи що взагалі відбувається забираю свої грамоти, корчунезрозумілу пику на камеру і вирушаю в загальне коло глядачівчекати оголошення переможця. Перше місце знову дістається Дімі накомпресорній 2108, найкращий час 1:05, 25 і він же стає володаремКубка Великого Поршня за підсумком сезону 2015 з чим його щировітаю. Також без поздоровлячок не обійдеться і Garyk, володар Кубка в 5-му класі. Ігоре, заслужена перемога, так тримати.Ну і окремі слова подяки всьому колективу Troll Racing Team запідтримку в ході сезону 2015 року, — не впевнений, що я провів бистільки етапів цього року без вас. Спасибі вам за все. Ну а насьогодні мабуть вистачить писанини, попереду на мене чекає ще одинетап тайм атака в Миколаєві який відбудеться 27 вересня і на цьомувсе. Що саме все, про це трохи пізніше; ) Seeya
"ну а на сьогодні мабуть вистачить писанини, попереду на мене чекаєще один етап тайм атака в Миколаєві який відбудеться 27 вересня іна цьому все. Що саме все, про це трохи пізніше; ) Seeya
"ну а на сьогодні мабуть вистачить писанини, попереду на мене чекаєще один етап тайм атака в Миколаєві який відбудеться 27 вересня іна цьому все. Що саме все, про це трохи пізніше; ) Seeya
Коментарі15
Вітаю, молодець! Достойний результат! Дякуємо що нагадав про онбоард, треба буде сьогодні залити видос свій)
спасибі, чекатиму твого відео)
Вітаю!
Мої вітання!
І насправді красень-). Думаю що ті хто не увійшов до трійки, будуть наступного разу менше підколювати про дивани-)))
далі твоя черга захищатиме честь диванів ))
Тільки не кажи що ти продаєш ISку?!-). А я те що, так - любитель-)
ти сам це сказав) А я хто на твою, не любитель?)
Красаучик!) І пофік яка машина) головне бажання і прагнення. як це знайоме.
Дякую, але одного лише бажання не достатньо)
не знав)
друге місце ти саме вирвав) ну і сподіваюся, що наступного року, ти будеш на тайматаках;)
Хотілося б вірити, що так і буде)
За сумою трьох етапів ти на якому місці?
Без поняття, третє, напевно.