Чисто і свіжо

Коли тобі в обличчя летить весь дорожній пил, я думаю це кайфомніяк не назвеш ))))
У минулому пості я писав, що був здивований від того, що в місціде повинен бути салонний фільтр, просто дірка.На дорестайлах, яквиявилося, так і має бути, фу, явно якась недоробка ... Тоді я взявсалонний фільтр і зробив з нього серветку і впхнув у місце, щоназивається салонним фільтром або місцем повітрозабору.Від'їздивтак літо...Не те.В дощ серветка була моя як з калюжі, і булипідозри, що вода з серветки підтікала в салон по крапельці.
Так І обдув не особливо радував, ніби, долонею рот закриливентилятору. І тут я побачив, що у нормальних пацанів стоїтьрестайловий салонний фільтр і комплект. Знову тиша... Поки ненаписав прохання в драйві... Через день, дякую величезному СашіПолководцю, комплект фільтра був у мене.Щасливий як немовля, я тутже побіг встановлювати нову цяцьку. І…тут триндець…і я зрозумів, щозалізяка (тобто все Пежо) таки має різницю між рестом ідорестом.
Пластик салонного фільтра ніяк не хотів сідати на посадкове місце, заважали штирі. Вони просто не збігалися з отворами у пластиціфільтра. Розбитий у почуттях, довелося взяти дриль в руки проробити дірки…в пластике…
Зняв дубову гуму ущільнювача, намазав клейового герметика і посадивкорпус з новими дірками вже так як має бути. Вийшло! Щастяповернулося! Встановив сам салонний фільтр і накрив усе це красивоюкришкою. Що мені в ній сподобалося, так це водосток і застібки длякапотної палиці.
Повітря стало чистіше, приємніше, потік потужніший. Тепер те, щотреба. Як у справжніх хлопців PS Тепер шукаю сіточку на фільтр, тоді буде повний комплект, як по заводу. З новими дірками. А вкорпусі вони рівно йдуть.