рішивши таки добити свої поломки.
Питання по тиску в паливній рампі вирішилося спонтанно. Колиставивши впускний колектор назад трісла прокладка між половинками.Тому ухваливши рішення ще раз зняти рампу і провірити Як виявиласяпроблема була в самому рдт китайськокривий, травивши повітря, свійстарий провірив компрессором, дувши в нього 4 атм і по міріспадання тиску в компрессорі слідкував коли закриється.На 2.8 атмзакрився. Місцях була передавлена трубка.В ітозі після цихманіпуляцій усе арбайтен.І заодно зробив рестайл рампи.
> встановивши манометр замість золотника
тепер завжди видно як помпує насос)))
з харчування роботи "як січкарня" на газі вирішилося саме, а самепри заміні прокладки між частинами впуску
Паралельно регульнувши клапани (4 були зажаті), встановивширозрізну шестірню (на 1/2 зуба вперед) і нульовик до повного щастя ідросель 56мм
при темп. 75гр бортовик написав таке
РХХ 13
Впускн колектор 52, 3кПа
кут запалювання 11-13%
Година вприскування 2, 8 мс
Розхід повітря 243 кг/рік
Розхід палива 1, 1-1, 2 л/рік
так як ще не фіст шпару в цифрах пояснити що гуд що ні
І ще є один малий глюк при переході з газу на бенз хх зростанні до1500. Заглушивши завів 920 а при перегазовці знову 1500
Коментарі19
не нормально це, витрата на хх має бути 0.7-0.9 на прогрітій машині. і рхх занадто мало показує, як на мене нульовик тому вина, я б прибрав його куди подалі, на сенс він просто не потрібен, пропускна здатність повітряного фільтра призначена для двигу...
Цікавий експеримент! Перевір на форсунках підсмоктування повітря. Кільця нові стоять? А так потрібно викочувати машину, дивитися як поводиться, як витрата буде.
кільця нові на форсах. а так переважно машина на газу
РХХ 13Впускн колектор 52,3кПакут запалювання 11-13%Год вприскування 2,8 мсРозхід повітря 243 кг/рікРозхід палива 1,1-1,2 л/рікМашина 04-го року, блок за ідеєю стоїть Мікас 7,6РХ — Має бути 35…45 Впускний колектор 52,3к Па - зазвичай показує в рт.с. м...
А де можна знайти дані по Мікасу 10.3?
а що, коштує 10.3?
Вартість 10.3
Що за манометр, від чого і де брав, перехідник треба чи ні.
манометр з компрессора менший. без перехідника.різьба один в один. він на компрессорі відповідає за відключення
Рампа пластикова чи алюмінієва?
рампа алюміньова сенс 2004 р.в від Різдва Христового
мав би алюмінієву також би поставивши манометр
як кажуть шо маємо то маємо)))) я чесно його спонтанно вкрутив. типу авось піде.і пішов)))))
Зроблено все нормально, бо без знання про тиск палива в рампі аж ніяк і тим більше на постійній основі. Удачі
дякую. геніальні речі спонтанно приходять)))
Я підкидав нульовик, на другому поколінні гбо, взагалі працювати не хоче. Не хотів переналаштовувати редуктор, може витрата зрости в рази)
Руслан у мене на метані на нульовику не робило, а на пропані(2 покоління) шепче і розхід норма
Я тільки накинув на патрубок, завів а їй не вистачає газу. Не став грати, особливо не бачу сенсу ставити. Машинка отже їде гуд, чого ще від сенсу хотіти))
я його поставив і працює без регулювання. може через те що до цього був нульовик хендмейд