V - Вже зима, а хом'як все хворіє (happy end)

до цього…
6 січня 2017 року минуло 80 днів з дня поломки автомобіля, і в цейдень я забрав його з Автосервісу! =)
Дуже скучив і навіть трохи відвик)
мийка після ремонту і простою
Судячи з усього, до цього ремонту призвела попередня замінапрокладки головки через "ж" На старій прокладці були слідигерметика, його і продавило. Клапанів - 8шт;
Напрямних клапанів - 8 шт;
Прокладки колектора випускного;
"з'єднувач/ущільнювач" випускного колектора та вихлопної труби;
Прокладка колектора впускного;
Прокладка головки;
Термостат;
Сальник;
Кришка радіатора;
<
Комплект болтів головки;
Регулювальні шайби клапанів;
Тяги куліс КПП;
Втулки куліс КПП;
Аніфриз;
/>
Прокладка колектора випускного;
Олія Kroon Oil 10w40 - 5 літрів;
Олія для промивання - 15 літрів:
Фільтр масляний - 2 шт .
Фільтр повітряний;
Ролік ГРМ;
Присадка Super Friction Proofing:
Расходники; <
перше промивання
Ремонт —
Притирання клапанів;
Регулювання клапанів;
Перевірка головки;
<
Шліфування головки — 0, 24;
Шліфування випускного колектора — три проходи;
Ну і ще те, що забув…
< /p>
У результаті отримав бадьорий двигун, який тепер працює тихіше і зменшою вібрацією. І він уже рветься в бій =) Тепер потрібно поїхатив електрику, щоб він розібрався з проводкою і знайшов обрив абозамикання.
С підключеним РХХ іноді не хоче працювати двигун, а якщо ще йпроводку від ЕБУ поворухнути — так відразу починає троїти і глухне.Довелося поки відключити РХХ (але трохи відкрити в нього заслінку, ХХ тримає близько 600 оборотів), прогрітий двигун працює нормально, обороти не плавають, на педаль газу реагує, не глухне. Але вчоразнову вирішив поворушити проводку на комутатор і вона затихла. Десьу тому скручуванні проводів щось морочить голову… Думаю електрикрозбереться і виправить.
Заїхав за білим мастилом для замків, а то один замок замерзає( ісиліконом для ущільнювачів.
Біле мастило
Спрей вигнав із замку бруд і якусь піну, яка на пальцях хрумтить.Може це сніг/лід який був у ньому.

>
Сьогодні купив змащення Manol, думаю буде краще

Ще вранці не хоче заводиться, на вулиці -15, — 10… довго крутишстартером, вона навіть не намагається заводиться, ніби бензину немачи іскри, але потім з'являються спроби завестися і на 3-4 разизаводиться, а як нагрілася — заводиться без проблем, може це черезте, що вона стояла в теплі, збирала вологу і конденсат., а тутрізко залишили на морозі.