Почнемо…

З чого можна почати …
Почну з того, що було зроблено після придбання авто
приношу вибачення, так як фото прикласти не зможу, тоді я якось іне думав, що фототь кожну деталь має сенс. Дня феєрія потихенькупочала поступатися розумом…
Першою проблемою яка заважала спокійно жити виявилася вихлопнасистема (яка перші два дні приносила мільйон задоволення, а тепер20 хв. Їзди приносили таку мігрень що...)
> Отже 2 дні шукаємо вихлоп (хотілося і не дорого і красиво імелодійно)
І тут, одного разу на мене зійшло осяяння, тому що авто велостоячий спосіб життя йому Дуже потрібно щось змінити. br/>
Як ви вже напевно раніше прочитали авто перекуповувалося у родича (та й не скажу що дорого) перед продажної діагностики не було.діагностика ходової, гальмівної системи та замінені олії фільтра, прокладки (по дрібниці).
З ходової явно просилися на заміну амортизатори передні тагальмівні диски — їх і поміняли насамперед. Із заміною дисківзамінено колодки.
Загальна вартість витратних матеріалів за ходовою — 1000-1200 грн.масла фільтра 610 грн.
Мелодія, що видається вихлопною системою, пішла на задній план.Надалі голос у кошеня відібрав злий дядько зі зварювальним апаратом(10 хв. Роботи та звук вихлопу при роботі на неодружених нічим невідрізняється від нової іномарки) Ціна питання — 100 грн.

< Начебто перерахував все що було зроблено. Але щоб Вам булоцікаво стежити за тим як я приводжу машинку в порядок, відкриюмаленький секрет днями (після невеликого потепління) помітив щорівень антифризу поступово пішов на спад, машинка почалаперегріватися (майже до 100 градусів) у спокійному режимі їзди.
Так що чекайте, до кінця тижня буде докладний репортаж (зфото-звітом :) )
< /p>

До швидких зустрічей