Виправляємо провислий люк з одного боку

Доброго дня,

Після покупки звернув увагу що у мене як то дивно лежить чи то люк, чи то ущільнювач люка Вирішив його підрегулювати.
Процес не складний.
> — Торсен T25;
— Можливо подовжувач для головки Торсен (оскільки від болта Торсендо зручного положення, при якому легко відкручувати/закручуватиболт, сантиметрів 5).

Відкриваємо шторку люка і бачимо пластмасові накладки з двохсторін.На кожній з них є заглушка, яка іноді торохтить накупину.Подколупуємо заглушку і витягуємо.
Викруткою викручуємо шуруп. Як вона влаштована.

Тримається вона на двох як би гачках.Один по середині, що йде в бікавтомобіля, інший з протилежного боку шурупа.

> Гак, що йде в
Крюк з протилежного боку шурупа
Знімається просто. Спочатку тягнемо на себе, щоб витягнувся ось цейгак посередині. І потім тягнемо у бік відкрученого шурупа (унапрямку багажника). Якщо знімаємо праву накладку, то коли вибудете обличчям до неї, праворуч у вас шуруп (і багажник), гачокзліва (і капот). Тягнемо на себе, щоб виліз центральний гак івправо щоб вислизнуло з паза, який видно на третій фото.

Таким чином усі кріплення вийдуть зі своїх пазів і ви нічого незламаєте .

Далі відкривається два болти торсен T25.

Болт торсен T25
Болт торсен T25

<
По мануалу написано, відкрутити два болти. Цілком викручувати непотрібно. Піднімаємо кожну сторону до потрібного рівня. Люк маєбути за рівнем з дахом. Бажано мати помічника, який говорить як маєбути. І закручуємо болти. Врахуйте, що після закручування, люк можезлегка опуститися вниз. Тому я спочатку виставляв трохи вище накілька міліметрів. Коли прибираєш упор (руки), то люк став яктреба. Збираємо все у зворотному порядку.
> Єдине що збентежило, це ущільнювач. Піднявши люк вище, виявилося, що в ньому тріщина. Тож під заміну. Але то вже іншаісторія. Наскільки мені відомо, під гумкою накопичується іржа іміняти резинку краще в місці, де відразу можна обробити іпофарбувати, якщо є якась корозія.

Усім удачі