Так як в задній частині двз сильно текла олива, а ні з-під гбц, ніз-під прокладки теплообмінника так сильно вона текти не могла — язробив припущення, що це задній сальник колінвалу і дав командузнімати кпп.
І — як видно — не помилився:
На автомобілі стояв ще оригінальний сальник BRUSS A0179977447.
Я замовив REINZ 81-26249-00:
Поки була знята акпп — хотів трохи відмити її, але наш слюсар всетак швидко зробив, що я не встиг.
Єдина деталь, якій довелось стати чистою — це корпус щупа акпп:
До
Після
Коментарі8
молодець, відмінно все робиш. теж хочу двигун ромити, давно вже, та руки все не доходять) але розібраний простіше мити, звичайно))
Дякую) Намагаюся! Весь двигун водою миті не хочу, хоч і кажуть, що нічого страшного.
нехай потрапив на проводку швидше тому, що проводка від старості вже… а вода лише трохи прискорила цей процес, думаю))
Можливо і так, але питання — на скільки вода прискорила процес? На місяць чи на 5 років? Тому все ж таки утримаюся від мийки водою)
якщо проводку не перебирали - швидше на місяць, ніж на 5 років. на цих машинах проводка, що розсипалася, це типова проблема))
Знаю, що розсипається. У мене вже раз перебиралася проводка)
значить тобі пощастило))) головне щоб перебирали рівнорукі)))
Сподіваюся що це так і було)