Bonjour пани Драйвівчани)
Нещодавно розкрилася у мене проблемка з роботою двигуна нахолодну (погано заводився при досить високій температурі і троїв припрогріві аж до 70)<
Відразу поліз до синього датчика і мав рацію, він несправний)
Але попутно вирішив перевірити і роботу забору гарячого повітря іяк виявилося там теж не працював клапан.
І через захмарну ціну нового, було прийнято рішення старий колупатиі чистити))
Покази нового синього датчика (для порівняння)
Температура ~15-20
Причому синьому був такий ппц, що він протікав прямо у фішкупідключення Далі по фото я думаю все зрозуміло, клапанрозібрав-вимив-зібрав)Збирав на герметик і гвинти, склеювати назадне захотів.
Так, до речі забув сказати, все працює чудово)Запчастини нафото:049129630A
Коментарі7
щоб так не засирався, прибирай сапун з черепахи в короб фільтра. і монік буде чистий.а перевірити клапан легко, потрясти його, кулька всередині повинна гриміти.
Не для мене цей спосіб. Єдиний прийнятний, це ремонт двигуна, але так як найближчим часом таке не передбачається то періодично чиститиму і клапан і монік
Що не розумію, а де цей клапан стоїть що на останніх фотках?
Він стоїть у кришці моноуприскування.
треба мій перевірити, за стільки років може і допомога йому потрібна...
Результат як? працює?
Так, робота налагодилася, це швидше за все синій вирішує) Але і клапан розбирав не дарма, брудний він все-таки був.