Нарешті з'явилося трохи вільного часу, одягнув на газик сильвера, тепер газик став газозавром. Коли їду вулицею, інші учасникидорожнього руху кидаються від мене. Вид авто в корені змінився. Набездоріжжя лізти не став, тому що дивлюся, що задніми колесами прихорошому вивішуванні можуть затиратися об крила.Причина-просілизадні ресори нанівець. Зараз розібрав задню підвіску длявстановлення нових ресор + підкину пару аркушів, вірніше посилюресори додатковими листами!
Оскільки тестил сильвера трохи і по асфальту, можу тільки сказати, що гудуть, ніби поруч летить маленький Боїнг, керуються начебтонормально, за рахунок вильоту дисків газик почувається на дорозі впорівнянні з я-192 стійкішим. Потужності зовсім не помітив.
Фото-відео додається.
Коментарі12
Це Ваш такий високий гараж? Яма є? Схоже на якесь колишнє підприємство. PS Дивлюся, що не вистачає одного ліхтаря заднього ходу — що так?
гараж на жаль не мій, орендую. ями немає. з задньої частини не вистачає не тільки ліхтаря але і відбійників, тому що йде процес виготовлення заднього посиленого бампера з новими ліхтарями, але про це пізніше. без гуру руляться добре, в порівнянні з я...
Тоді удачі в подальшому тюнінгу та експлуатації!
ГАЗон на сильверах чимось схожий на вогнедишного дракона - маленький, грізний і суворий ... Ось тобі і машини - Дракон або Dragon ...
Дякую Сергію, буде тепер Dragon!
з тебе міхур за машини! (с) залишиш за собою ... Якщо що - я в гаражі, оселедець є ... )))
цілком підходяще, тому що мого частенько називають дракончиком, дракошею.Гріх така справа не обмити - оселедчик під горілку!
на рахунок міхура без проблем організую.
Це просто БОМБА! Недарма кажуть, що 80% прохідності і зовнішнього вигляду джипа дає гума. Краща АТ гума це МТ, а найкраща МТ це ХТ. Для нашої місцевості і гір, я вважаю - оптимальний варіант. Буду чекати звіту про ліфт задньої підвіски та випробуванн...
дякую. сам не налюбуюсь.
Класні тапки. Газику йдуть. Крила доведеться трохи розширити, бо бруд весь буде на кузові.
спасибі. розширювачі теж у планах.