Привіт усім стійким, хто ще не відписався від машини.
Писати просто нічого! Машина виставлена на продаж і чекає свогонового господаря. Мені на ній їздити ніколи, та й інтерес більше дооригіналу.Періодично дзвонять як консультацію, що і якпереробляв.Народ купує машини і сам намагається щось будувати.Моїхаргументів їм не достатньо, що побудувати буде дорожче ніж купитиготовий і дотерти під себе.
Загалом із продажем Штурмана зовсім сум.
зусім у пилу …
>
Може по шматках продати? ..






Коментарі12
Мені здається потрібно зовнішній вигляд машини спробувати наблизити до оригіналу. Сильно заважає адекатно сприймати цю машинку кенгурін, пороги, тонування та наклейки. Якщо все це прибрати і зробити хорошу фотосесію - впевнений, що привабить більше п...
цю машину знає багато хто, вона свого часу була дуже публічна. Кліпи, шоу, пробіги. всі наклейки це історія. Обважування на любителя чи не любителя. Грошей стоїть салон і двигун, ну і номери, якщо комусь цікаво.
Це зрозуміло, але ось Ви приміром як зараз відреставровану Ялту собі уявляєте? Думаю не так як цей ЗАЗ. Часи змінюються і зараз такий вигляд трохи застарів. . Щоб нічого зайвого його не відволікало.
ця машина для тих, хто збирається порізати Ялту. Як я це зробив у 2000 році. я навіть готовий помінятися 11 на не зворушений ЗАЗ
По шматках швидше і дорожче вийде. Але троячку, мені здається, все одно не піднімеш.
так ніхто навіть не їде дивитись. торги без огляду не розумію
ну, трохи ціна завищена ) все-таки треба знайти свого клієнта, а в основному хочуть або музейну Ялту-стік, або злу переробку на 100 л.с. Ні чужі праці і вкладення, ні чужа історія нікому не А плюс - так, сильне переконання, що візьмуть металобрухт за...
І я хочу музейну Ялту за 3000$ навіть готовий змінюватись ))))
Ну є розуміння, що не для переробки в стік, не для переробки в корч ця машина не підходить. А оскільки вона навіть за нашими завищеними в порівнянні з Україною цінами на 3 не тягне
у стік без проблем
Я про арки, салон, ітд. А так машинка відома! Коли то я в ній сидів навіть)))
арки, та хоч гниль вари, хоч ці міняй. а в салоні колгоспинг знімається і ставиться рідне. там нічого не псував.