Отже! Після заміни рейки вискочила помилка і відключився VDC! Збили положення керма, думка закралася (оскільки неодноразово це уних" відбувалося!
Поїхав виставляти! І ось удача, не збили, а просто зламали датчикположення керма! Чергове везіння (після цього запису до БЖ поїду вказино! Все на "зеро"! )!
Робити нічого, міняємо, тільки вже самі!
Приблуда…
І помчала!
Все в розбір!
Заодно поміняв резиночку на кнопках)
Гузиночкааа
Тепер, дай Боже, зібрати все)
І все запрацювало!
Навіть дивно)
/>
Усім рівних доріг)
Коментарі20
яке змінюємо самі! на фото руки грузинської зовнішності)))
У мене руки були зайняті, я фото робив! Все те Ви бачите, Володимире!
не знаю що чи кого ви там хотіли, але факт в наявності!
Знову Ви про свої темні бажання, Володимире?)
Тож треба гумку на кнопках поміняти. Де брав?
теж цікаво. з лівого боку одна з кнопок запала
Чесно, у гаражі!
Пошукав у себе в гаражі.Ні ніфіга 😂
😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
А ніде окремо не взяти у мене запала ліворуч і купував панельку мультимедіа окремо і брав звідти. У ЗІП ЗАПі як мінімум дешевше вийшло, ніж навіть брати! Хоча пару тижнів довелося почекати.
У мене електро, датчик на самій рейці, що на вершині ще який є?
Вгорі це для системи VDC.
Ага
Та є на кермі така приблуда положення керма і ще є шлейф-стрічка при операціях зі з'єднанням кермового карданчика від рейки фіксувати кермо намертво. І не намагатися його крутити.
Але майстри цього не знають
Це не майстри. Це розпиздяї!
Ну не можна ж так) Усі люди хороші)
Одні — добрі майстри, інші — добрі розпизді...
І всі вони добрі)
Згоден повністю з 2350