Диявол криється в деталях

Отже, машину успішно отримав рівно 3 тижні тому, і майже відразурвонув із сім'єю по Європі. На сьогодні пробіг становить 7800км, можна сказати, що в машині майже жив, так що у мене є чимподілиться :) У сусідніх драйверів ви напевно вже начиталися пропереваги, красу, захоплення і т. Д. Сам я дуже задоволенийпокупкою, але сьогодні я хочу розповісти про мінуси, а вони, нажаль, є якісь дрібні, якісь дурні, і якісь досить істотні.
підсвічування дисплеїв
Ось це найбільша загадка, яка мною досі не розгадана.По-перше, колисонце ще не до кінця село і на вулиці досить світло — вмикаєтьсяавтоматично ближній і підсвічування дисплеїв гасне вмінімум.Реально нічого не видно, доводиться лізти в нетріналаштувань і викручувати яскравість від середнього домаксимуму.При цьому регулювання працює якось через раз.Тобтоповзунок рухається, а яскравість немає.По друге теж у випадковомупорядку включивши машину днем підсвічування може виявитисямінімальним або вночі — максимальним. І щоразу нетрі налаштувань.Коротше, алгоритм її роботи - поки що загадка для мене. Чули ібачили, але це пів біди. Друга половина – це зручністьвикористання. Із задньої тут питань жодних немає — активація наR і що ще потрібне. А ось із передньої — біда. По-перше, припередньому паркуванні її незручно активувати:потрібно натиснути нарояль, а потім оком знайти пункт меню і навіть у нього при русіможна не потрапити. По друге після перемикання з R наD передня активується тупо на якийсь проміжок часу. Чи нешвидкості, а часу! І, звичайно, цих секунд завжди не вистачаєдопаркуватися. Що заважало вимикати камеру, наприклад після 7км\ч -для мене загадка. Якість складання До покупки машини я був готовийдо сюрпризів, багато читав на європейських форумах, що якість частостраждає, от і мене не минула ця недуга. Насправді дрібниці, алетреба написати. Перше - це пристойна щілина в "мінібарі" підпідлокітником. Так, ми з дружиною його саме так і називаємо:)
Він величезний і з нього завжди можна дістати холодну колу чи воду:))
Мінібар
Друге — рамку лівої протитуманки рази два замикав назад. І така жбіда на правій задній пластиковій накладці арки. Фото на жаль неробив.
Кікдаун на дизелі та режим спорт
Коробка явно налаштована на бензин, і на дизелі при кікдауніповодиться неадекватно . Тобто. В момент клацання коробкавідстрілює на 2 передачі вниз, двигло злітає до 4000 оборотів івище, але тільки упс, на дизелі тут крутного моменту вже немає.Набагато швидше розганяються педаллю в підлогу до кікдауна. Режимспорт подобається, але чомусь відключається на малій швидкості.Нервує його включати знову і знову…
Парк асист
Автоматичний паркувальник неюзабельний. Ні, він офігеннопаркується, класно розраховує дистанцію до бордюру та передньоїмашини при паралельному паркуванні. Але все це працювало яктестування. Насправді я раз 5-6 намагався ним скористався і лишеодин раз він знайшов місце. А здебільшого "дірки", в які врезультаті довелося вручну заїжджати були величезні. Плюс він дуженезручний. Знову рояль + пункт меню, але ще біда – при невеликомуманевруванні поворотник може відстрілити і він тупо вирубується.Коротше вважай його немає, грошей заплатив по суті тільки запередню камеру. Роздільне відкриття багажника. Тобто відкрившибагажник із брелка або кнопки дверей не відчиняються. Все начебтодобре, все працює. Але при закритті багажника він залишаєтьсявідкритим! Будь-хто може підійти і без ключа відкрити його, якщо виповторно не замкнули всю машину. Де логіка? Незрозуміло.

Автоматичний далекий світ
Берисна штука десь на 70%. Перше і найважливіше - не бачитьлампочки на дахах фур. Тобто. Якщо відбійник загороджує світло фар, або фура за пагорбом - ви 100% завжди її зліпите. Друге — невключає далекий навіть якщо зустрічка або попутка дуже далеко.машину. Наприклад встромив кондей і хочеш на 5-10 хвилин з ключем укишені відійти доки машина охолоне. - неможливо заглушити машину щоб вона автоматично не встромила паркінг і ручник. На стрічціавтомийки довелося повзти заведеним.
— неможливо тривалий час сидіти в заглушеній машині з увімкненоюсистемою, через деякий час вона просто йде в сон і повторно невмикається, поки двигло не заведеш. Як послухати радіо або включитиобдування — не зрозуміло.
— при спробі покласти щось у відділення з бездротовою зарядкоюобов'язково зачепиш нижні кнопки. Мій джекпот - підігрів сидіння в42 градусну спеку, який я відразу не помітив.
- пунктам меню не вистачає іконок, особливо списку типу приладів.Вчитується в за кермом — нонсенс.
— незрозуміло навіщо дві кнопки активації голосового помічника — накермі та на торці важеля поворотників

Ну і черешки на торті:
— сьогодні весь центральний екран завис. Просто вічний пилюкалоготип після запуску машини. Допомогло лише скидання клем закумулятора.
— два рази після нетривалої включеної системи з вимкненим моторомпісля його запуску на мить з'являється страшний червоний ключ змануалу, і в повідомленнях блимає пропозиція знайти найближчийсервіс пижа. При цьому вдруге віддалилася вся історія з навігатора.Ось такі пиріжки з кошенятами сьогодні. Ще раз повторюся — машинадуже подобається і ці. Деталі лише злегка засмучують. Так що осьтак; )
Сподіваюся, що більшість хвороб буде зафіксовано в наступнихпрошивках.