Део сенс! Тосол перегрівається, вирує в бачку, двигун 90 градусівнабирає, патрубки на тосол окріп. Може у когось були такіпроблеми?
" }
Питання до власників део сенс
" }
Део сенс! Тосол перегрівається, вирує в бачку, двигун 90 градусівнабирає, патрубки на тосол окріп. Може у когось були такіпроблеми?
Коментарі15
Була подібна проблема. Бак, кришка, шланги були в нормі. Вирішив поміняти тосол. Замість тосолу Вамп залив антифриз Wolf. Проблема пішла!
пробка розширювального бачка не герметична або десь підсмоктування повітря. потрібно перевірити перед тим як знімати голову
Перевір термостат.
Під час прокладку пробило.
перевірте градусником температуру кипіння, було таке через неякісний тосол, кипів при 82
Помпа не працює
глянь цей видос...
Я собі якось купив найдешевшу охолоджуйку (була вона ніби масляна) PILOT червоний. Втім коли двигун набирав робочу температуру текло з усіх патрубків і розірвало розширювальний бичок, поїхав на СТО мені сказали що пробита прокладка гбц від сюди тиск ...
ну так у чому проблема що двигун 90 градусів? Бурліт може від обратки, тосол кипить при 120 градусах. Тут краще перевірити температуру радіатора і нижній патрубок під термостатом.
ти реально бачиш бульбашки в бачку? може прокладка пробита і гази виходять в систему охолодження?
тосол давно змінював якийсь колір
місяць тому, коричневий
стрілка температури не скаче?
скаче
означає гази тисне в систему охолодження. пробито прокладання гбц