А все починалося зі стуку ліворуч... і понеслося

Загалом стукало що-то спереду зліва, грішив на стійку, бо якосьщось подібне вже чув, підкрутив зверху і звук пропав і ось знову.Їдемо на СТО, мовляв хлопці а ну Дивіться, чого воно там бумкає нанерівностях... Глянули бл… Отже ліва тяга (вже сумна стала, хочаторік змінював — Лемфердер ставив), правий підшипник і втулкистабілізатора. Загалом всі змінили, що привіз але розібравши важільз'ясувалося, що задні сайленти в важелях порвані, один як виявивсябув неправильно встановлений, а другий чого порвався незрозуміло..Було встановлено ASIA 360, знову ж таки минулого року. Допомога, шукаємо чогось - то більш шляхове ніж азія, хотів ставитиполіуретан, але перечитавши певну кількість інформації, поговорившиз людьми, з'ясувалося, що річ хороша але коли стоїть всеполіуретанове, а не збірна, так як при цьому на гумові елементи, щозалишилися, буде навантаження більше йти. Крім цього, втулкипереднього стабілізатора (як і заднього) мають властивістьскрипіти, можна змастити звичайно, але допомагає не надовго. Врезультаті замовив сайлент від CTR, втулки стаба RBI — подивимосяяк себе покажуть. Ну як би здавалося все, Хлопці все змінили, яснаріч, що відразу відчулася прияшка при проїзді нерівностях, автостало більш збите і краще тримає дорогу, краще проходить нерівностіу формі дрібних стиків і хвиль на залишках асфальту, і більшеніякого стуку немає (ну окрім рейки іноді) АЛЕ, перед тим якзабирати авто майстер сказав:у тебе ж там задній підрамник гнилої вмісці кріплення, я там пальцем колупнув і він частково почаввисипатися, сум, я знав звичайно, що він у сумному стані, але щобивже настільки. Загалом великий сум, тепер треба шукати нарозбиранні іншої. Ціна питання 1170 + 550 роботаЗапчасти нафото:4865507020